В 2008 г. на строительство автодорог в Калининградской области будет затрачено 2,77 млрд. рублей


28.04.2008 20:39

Сегодня на оперативном совещании Правительства Калининградской области был рассмотрен вопрос строительства и ремонта автомобильных дорог в регионе. Министр развития инфраструктуры калининградской области Александр Рольбинов сообщил, что объем финансирования на 2008 г. в соответствии с Федеральной целевой программой «Модернизация транспортной системы России на 2002-2010 гг.» составляет 2,77 млрд. рублей.

Основное финансирование на 2008 г. планируется на строительство автомобильной дороги Калининград – Зеленоградск с подъездом к аэропорту «Храброво» - I очередь строительства кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны. В настоящее время работы ведутся на нескольких участках трассы, осуществляется заготовка щебeночно-песчаной смеси, завершено разминирование полосы строительства автодороги (кроме лесного массива), продолжается решение вопросов по отводу земель, разработке рабочей документации.

За счет субсидий на строительство и модернизацию автомобильных дорог общего пользования, в том числе дорог в поселениях (за исключением автодорог федерального значения) по разделу «Межбюджетные трансферты» в объеме 103,64 млн. рублей и 10,36 млн. рублей из бюджета области в 2008 г. предусматривается продолжить строительство обхода Советска с мостовым переходом через Неман на автомобильной дороге А-216 Гвардейск – Неман до границы с Литвой на участке км 51 - км 61,4, протяженностью 11,8 км. В настоящее время на объекте продолжаются дорожно-строительные работы по сооружению путепроводов и мостов, водопропускных труб, устройству земляного полотна.

В рамках Федеральной целевой программы «Развитие Калининградской области на период до 2010 г.», объем финансирования по которой на 2008 г. составляет 306,97 млн. рублей из федерального бюджета и из областного – 17,37 млн. рублей, планируется завершить строительство в 2008 г. автомобильной дороги Калининград – Долгоруково на участке обхода Багратионовска, протяженностью 7,86 км, необходимый объем финансирования составляет 78,6 млн. рублей. За счет экономии средств планируется увеличить лимит со 111,8 млн. до 237,03 млн. рублей на строительство выделенной I очереди автомобильной дороги «Южный обход Калининграда (II очередь) на участке от автодороги Калининград – Долгоруково до ул. Емельянова», протяженностью 7,9 км. Завершение строительства данного участка планируется в 2010 г.

Также А.Рольбинов сообщил о ходе ремонта муниципальных автомобильных дорог: направлены заявки на организацию и проведение открытого аукциона на право заключения государственного контракта на выполнение дорожных работ по ряду муниципальных образований. Начало проведения аукционов и конкурсов – 29 апреля 2008 г.




22.04.2008 17:37

Об этом сообщило руководство компании на встрече с журналистами. Инвестиционная программа холдинга в 2002-2007 гг. составила 4,2 млрд. рублей. Большая часть средств привлекалась путем заимствований на фондовом рынке. В настоящий момент компания погасила два первых облигационных займа, в обращении находится третий - на сумму в 1,5 млрд. рублей. К выпуску готовится четвертый - на сумму 2 млрд. рублей. Облигации появятся на рынке в ближайшее время. Частично эти средства будут направлены на рефинансирование краткосрочной задолженности по предыдущему займу.

«Мы подтвердили свою финансовую состоятельность, продемонстрировав качества надежного заемщика», - сказала на пресс-конференции директор по экономике и финансам ОАО «Севкабель-Холдинг» Юлия Румянцева. Чистая прибыль компании в 2007 г. составила 300 млн. рублей, а планируемое увеличение чистой прибыли в 2008 г. на 110% должно увеличить эту цифру до 630 млн. рублей.

По словам президента компании Геннадия Макарова, предприятие диверсифицирует бизнес. Инвестиции вкладываются в переоборудование производства, направленное на выстраивание четкой номенклатуры продукции. Каждое из предприятий холдинга в итоге должно иметь собственную специфику. Это необходимо для того, чтобы компания могла укрепить лидерские позиции сразу в нескольких направлениях. Так, новогородский «Агрокабель» производит изолированные и неизолированные провода для линий электропередач, подмосковный «Микропровод» – обмоточные провода, петербургский «Севкабель» - кабели высокого и среднего напряжения.

Модернизация существующих и создание новых производств ОАО «Севкабель-Холдинг» осуществлялось на базе самого современного оборудования производителей, являющихся мировыми лидерами, таких как Gauder (Бельгия), Maillefer (Финляндия), Rosendalh (Австрия), Cortinovis (Италия). «Может быть, в целом, наши заводы оснащены на более высоком технологическом уровне, чем заводы в Западной Европе, поскольку программа перевооружения у нас происходила позднее, чем у них», - отметил генеральный директор ОАО «Севкабель-Холдинг» Алексей Фризен.

В 2008 г. компания планирует потратить порядка 1 млрд. рублей на реализации проектов, связанных с развитием новых технологий, в частности на проектировании комплекса «Высокое напряжение» на базе петербургского завода «Севкабель». Кроме того, в 2008 г. планируется потратить 1,5 млрд. рублей на 2 проекта по изготовлению новых изделий, в том числе на базе новгородского «Агрокабеля», где строится новый заводской корпус площадью в 13 тысяч кв. м.