Для цирка Полунина нашли место
Шапито Вячеслава Полунина может появится на площадке у БЦ "Бенуа". Офисный центр расположен в бизнес-парке "Полюстрово", на правом берегу Невы.
Сообщается, что УК "Теорема" сдала шапито участок в аренду площадью 2 тыс. кв.м. По словам главы компании Игоря Водопьянова, землю цирку предложили по символической цене, пишет do.ru.
В свою очередь представители цирка заявили, что пока говорить об окончательном месте рано. "Сейчас этот вопрос находится в стадии проработки. Пока нет необходимых разрешительных документов и согласований, поэтому нельзя сказать, что вопрос решен окончательно", - пояснили в цирке.
О том, что в Петербурге может быть установлен шатер-шапито, Вячеслав Полунин заявил еще в апреле 2013 года. Однако с местом размещения шатра не определились до сих пор.
Этот проект не первый для Игоря Водопьянова, связанный с цирками. В 2011 году он предложил построить для стационарный шатер для "Упсала-Цирк" на территории одного из своих БЦ. Это цирк, который помогает в социализации детей из кризисных семей и детей, находящихся в непростой жизненной ситуации, а также особым детям с синдромом Дауна. В начале 2015 года в "Упсале" работали 16 человек и занималось 60 детей в возрасте от 7 до 18 лет.
Капремонт автодороги Р-21 «Кола» в Карелии оценивается в 579,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Прием заявок заканчивается 14 августа, победителя выберут 17 августа 2015 года в Петрозаводске. Работы должны быть завершены к августу 2016 года. Проект выполнен петрозаводским ООО «Геопроект».
Капитальному ремонту подлежит участок дороги с 849 по 869 км в Кемском районе Карелии. На отрезке находятся 17 водопропускных труб и два моста - через реку Кемь и сплавной лоток (855 км). Трехпролетный железобетонный мост через лоток был построен в 1970 году и находится в аварийном состоянии: основной дефект - разрушение бетона по всей площади сооружения. В конструкции применен закрытый деформационный шов, недостатками которого являются его неремонтопригодность.
Подрядчику предстоит отремонтировать дорогу и разобрать мост длиной 45 м и шириной 10,3 м. Сам железобетонный лоток был предназначен для лесосплава на участке в обход Пудожской ГЭС и в настоящее время не используется. Проектом предусмотрен демонтаж ригеля моста, сама опора останется в земле.
Одновременно объявлен конкурс на стройконтроль за ходом работ ценой 9,8 млн рублей. Здесь победитель станет известен также 17 августа, а обязательства контракта должны быть выполнены до сентября 2016 года.