Александр Вахмистров избран президентом "Объединения строителей Санкт-Петербурга"
Александр Вахмистров накануне был избран президентом "Объединения строителей Санкт-Петербурга". На этом посту он сменил основателя Setl Group Максима Шубарева, который занимал должность президента организации более 7 лет.
Александр Вахмистров заявил, что ОССПб – одна из самых влиятельных и уважаемых саморегулируемых организаций в России. "Несмотря на изменения в должностях, наша командная работа будет по-прежнему направлена на увеличение значимости объединения. Планируем сфокусировать свои усилия на возобновлении диалога с властью и принятии мер по снижению административных барьеров для строительных компаний", - цитирует его слова dp.ru.
"Назначение Вахмистрова не означает, что он перестанет работать в "Группе ЛСР". Он, как и прежний президент, будет совмещать бизнес и общественную нагрузку", – заявил гендиректор ОССПб Алексей Белоусов.
По его словам, первая проблема, которую Александру Вахмистрову придется решать уже в новом статусе – это подключение добросовестных застройщиков к решению проблемы обманутых дольщиков города, пишет dp.ru. "Как вы знаете, городские власти хотят сделать достройку проблемных домов обязательной повинностью для сильных строительных компаний. Но пока не предложили механизмы взаимодействия. Экономические рычаги, которые заинтересуют застройщиков, еще предстоит придумать. Если их не будет – никто за эту работу не возьмется", - говорит Алексей Белоусов.
На проспекте Народного Ополчения отремонтируют трамвайные пути. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 33,9 млн рублей.
Заявки принимаются до 13 августа, аукцион назначен на 17 августа 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Ремонт подлежит участок проспекта от улицы пограничника Гарькавого до улицы летчика Пилютова с конечным пунктом "Сосновая поляна". Подрядчику предстоит демонтировать рельсы протяженностью 73 м, разобрать пути, сфрезеровать асфальт на площади 187 м2. Проектом предусмотрено устройство нового пути на монолитном железобетонном основании с резиновыми вкладышами, с укладкой вдоль рельсов ленты из индустриальной плитки. Ремонт должен быть завершен не позднее 31 октября 2015 года.