Проспект Королева достроят за 156 млн рублей
Участок проспекта Королева от проезда К-1 до улицы Шаврова построят за 156,3 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Прием заявок заканчивается 25 августа, итоги подведут 7 сентября 2015 года. Заказчик - Комитет по строительству. Договор заключается до 15 декабря 2015 года.
Предмет контракта расположен в северо-западной части Приморского района. Техзадание предписывает построить улицу в параметрах магистрали районного значения. Необходимо предусмотреть два центральных проезда шириной по 7,5 м с разделительной 15 м (в перспективе – обособленное трамвайное полотно), в местах остановок уширить проезжую часть на полосу движения. Вдоль кварталов 75А и 78А Каменки должны быть устроены карманы шириной 7,5 м с местами для временной стоянки автомобилей. Протяженность проектируемого участка - 1 498 м, площадь проезжей части - 38 408 м2, тротуаров - 15 615 м2, газонов – 39 811 м2.
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин сегодня на расширенном заседании Комитета по развитию транспортной инфраструктуры раскритиковал работу ряда дорожных подрядных организаций. Разнос был устроен после отчета муниципального Центра комплексного благоустройства, согласно которому из 51 –го проверенного дорожного объекта на 27-ми были выявлены нарушения. Работами на данных объектах занимались компании «СК Гермес», «Севзапдор», «НиК», «Буер», «Синтез», «АБЗ-Дорстрой», «Лендорстрой-2». Вице-губернатор руководителей компаний-нарушителей заставил прилюдно объясниться о причинах плохого качества проделанной работы. Правда, четкого ответа от подрядчиков так и не услышал.
«Дорожным строителям даю десять дней на устранение выявленных нарушений . Если за этот срок ситуация не изменится, то скорее всего контракты с ними будут расторгнуты. Также будет включена судебная машина для возращения аванса. Компании-нарушители будут внесены в реестр недобросовестных поставщиков», - подчеркнул Игорь Албин.
Чиновник также добавил, что необходимо повышать эффективность системы контроля за качеством проводимых дорожных работ. Для этих целей важно формировать новую нормативную базу, в том числе по проектным и изыскательским стандартам.