Из-за новых правил долевого строительства слабые застройщики уйдут с рынка
Из-за новой системы привлечения средств дольщиков для строительства домов слабые компании будут вынуждены уйти с рынка. Об этом заявил заместитель председателя подмосковного правительства Герман Елянюшкин.
По данным зампреда, сегодня у большинства застройщиков нет оборотных средств, и квартиры продаются на этапе котлована только для того, чтобы привлечь деньги на строительство. При этом, например, в Московской области около 20% жилья возводится небольшими компаниями, некоторые из которых реализуют проект по строительству жилой недвижимости впервые.
«Что мы имеем сейчас: та или иная компания берется впервые за строительство, получает права на земельный участок. И таких компаний без опыта строительства, но желающих себя попробовать предостаточно. Только они не владеют ни опытом, ни материальными, ни техническими ресурсами. И вот после получения разрешения на строительство, начинается продажа будущих квартир, которые теоретически должны появиться через несколько лет. Кто-то продает, достраивает и получает прибыль. Но очень часто к середине строительства деньги заканчиваются, квартиры перестают продаваться, начинается срыв сроков, смена подрядчиков и субподрядчиков. И мы получаем проблемный объект», - цитирует слова г-на Елянюшкина irn.
По мнению зампреда, такие компании в силу экономических причин, в силу законов рынка должны уйти.
В 2016 году стоимость проезда на общественном транспорте в Петербурге опять вырастет.
Как соообщил глава комитета по транспорту Александр Воробьев, в комитет по тарифам подано предложение по увеличению стоимости проезда в городском общественном транспорте с учетом инфляции. Окончательное решение остается за комитетом по тарифам, ппишет "Фонтанка.ру".
За январь – июнь инфляция в Петербурге составила 9,3%. В настоящее время строимость жетона для поезда в метро составляет 31 рубль, проезд на наземном транспорте оценивается в 28 рублей.