Из-за новых правил долевого строительства слабые застройщики уйдут с рынка
Из-за новой системы привлечения средств дольщиков для строительства домов слабые компании будут вынуждены уйти с рынка. Об этом заявил заместитель председателя подмосковного правительства Герман Елянюшкин.
По данным зампреда, сегодня у большинства застройщиков нет оборотных средств, и квартиры продаются на этапе котлована только для того, чтобы привлечь деньги на строительство. При этом, например, в Московской области около 20% жилья возводится небольшими компаниями, некоторые из которых реализуют проект по строительству жилой недвижимости впервые.
«Что мы имеем сейчас: та или иная компания берется впервые за строительство, получает права на земельный участок. И таких компаний без опыта строительства, но желающих себя попробовать предостаточно. Только они не владеют ни опытом, ни материальными, ни техническими ресурсами. И вот после получения разрешения на строительство, начинается продажа будущих квартир, которые теоретически должны появиться через несколько лет. Кто-то продает, достраивает и получает прибыль. Но очень часто к середине строительства деньги заканчиваются, квартиры перестают продаваться, начинается срыв сроков, смена подрядчиков и субподрядчиков. И мы получаем проблемный объект», - цитирует слова г-на Елянюшкина irn.
По мнению зампреда, такие компании в силу экономических причин, в силу законов рынка должны уйти.
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин сегодня на расширенном заседании Комитета по развитию транспортной инфраструктуры раскритиковал работу ряда дорожных подрядных организаций. Разнос был устроен после отчета муниципального Центра комплексного благоустройства, согласно которому из 51 –го проверенного дорожного объекта на 27-ми были выявлены нарушения. Работами на данных объектах занимались компании «СК Гермес», «Севзапдор», «НиК», «Буер», «Синтез», «АБЗ-Дорстрой», «Лендорстрой-2». Вице-губернатор руководителей компаний-нарушителей заставил прилюдно объясниться о причинах плохого качества проделанной работы. Правда, четкого ответа от подрядчиков так и не услышал.
«Дорожным строителям даю десять дней на устранение выявленных нарушений . Если за этот срок ситуация не изменится, то скорее всего контракты с ними будут расторгнуты. Также будет включена судебная машина для возращения аванса. Компании-нарушители будут внесены в реестр недобросовестных поставщиков», - подчеркнул Игорь Албин.
Чиновник также добавил, что необходимо повышать эффективность системы контроля за качеством проводимых дорожных работ. Для этих целей важно формировать новую нормативную базу, в том числе по проектным и изыскательским стандартам.