Дворы казарм Конногвардейского полка отреставрируют
Реставрация дворовых фасадов казарм Конногвардейского полка оценена в 9,2 млн рублей. Такова стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры». Заявки принимаются до 19 августа, победителя назовут 3 сентября 2015 года. Реставрацию следует завершить до 10 декабря 2015 года.
Казармы, или трехэскадронный корпус, входят в состав объекта культурного наследия федерального значения «Манеж и казармы Конногвардейского полка», на Конногвардейском бульваре, 4, Конногвардейский переулке, 2, Почтамтском переулке, 1, улице Якубовича, 3. По данным обследования КГИОП, кирпичная кладка стен деструктурирована, обнаружены следы намоканий, биопоражений, высолов, имеются поздние вставки из разнородных материалов, швы выветрены.
Штукатурка загрязнена и потрескалась, на фасадах хаотично размещен технологический крепеж, окна и двери - позднейшие из металлопластика и дерева. В задачи исполнителя входит расчистка фасадов, восполнение утрат в историческом или близком к нему материале, демонтаж неиспользуемого технологического оборудования и многое другое.
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин сегодня на расширенном заседании Комитета по развитию транспортной инфраструктуры раскритиковал работу ряда дорожных подрядных организаций. Разнос был устроен после отчета муниципального Центра комплексного благоустройства, согласно которому из 51 –го проверенного дорожного объекта на 27-ми были выявлены нарушения. Работами на данных объектах занимались компании «СК Гермес», «Севзапдор», «НиК», «Буер», «Синтез», «АБЗ-Дорстрой», «Лендорстрой-2». Вице-губернатор руководителей компаний-нарушителей заставил прилюдно объясниться о причинах плохого качества проделанной работы. Правда, четкого ответа от подрядчиков так и не услышал.
«Дорожным строителям даю десять дней на устранение выявленных нарушений . Если за этот срок ситуация не изменится, то скорее всего контракты с ними будут расторгнуты. Также будет включена судебная машина для возращения аванса. Компании-нарушители будут внесены в реестр недобросовестных поставщиков», - подчеркнул Игорь Албин.
Чиновник также добавил, что необходимо повышать эффективность системы контроля за качеством проводимых дорожных работ. Для этих целей важно формировать новую нормативную базу, в том числе по проектным и изыскательским стандартам.