Три корпуса ЖК «Щегловская усадьба» вводятся в эксплуатацию
Строительная компания «НАВИС» получила разрешение на ввод в эксплуатацию трех корпусов ЖК «Щегловская усадьба». Малоэтажный жилой комплекс реализуется застройщиком во Всеволожском районе Ленобласти и включает 16 четырехэтажных корпусов.
На сегодняшний день полностью построены первые четыре корпуса. На территории уже проведены работы по благоустройству, оборудованы детские и спортивные площадки, организованы зоны отдыха и гостевые парковки. Сданные корпуса стали первыми домами комплекса, расположенного в черте поселка Щеглово, в непосредственной близости от ж/д станции Щеглово.
Строительство еще восьми типовых корпусов завершено, в квартирах начаты отделочные работы. Плановый срок сдачи IV очереди - конец 2015 года. Продажи квартир в первых очередях ведутся по схеме ЖСК.
Как сообщили «АСН -инфо» в компании, в 2016 году «НАВИС» планирует ввести в эксплуатацию еще четыре корпуса малоэтажного комплекса «Щегловская усадьба». Строительство данных корпусов ведется по 214ФЗ.
Подведены итоги аукционов на ремонт двух мостов на федеральных трассах Северо-запада.
Мост через реку Уща на 491 км автодороги Р-23 (Киевское шоссе) отремонтирует ООО "Автомобильные дороги Пскова" за 42,7 млн рублей. Право ремонта моста через Вуоксу на 129 км автодороги А-121 "Сортавала" в ходе торгов выиграло петербургское ООО «Строительная Компания «Балтийский берег» также с ценой 42,7 млн рублей.
Стартовые цены договоров были равны – 42,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Оба контракта действуют до 15 декабря 2015 года.
Мост через Ущу расположен в Псковской области. Основная задача ремонта - устранение дефектов и восстановление элементов моста без изменения характеристик надежности и безопасности. Протяженность переправы – 39 м. Мост через Вуоксу находится в Ленинградской области, его длина – 24 м. В обязанности исполнителя входит устройство временной объездной дороги, фрезерование асфальта на мосту и сопряжениях, разборка тротуаров, деформационных швов, мостового полотна, демонтаж перил и железобетонного парапета, монолитных участков пролетного строения, опорных частей. Ремонту подлежат железобетонные поверхности опор, балок, гидроизоляция, дренаж и многое другое. Взамен демонтированных элементов будут установлены новые.