Строительство и содержание трассы Москва-Санкт-Петербург оценено в 69 млрд
В Москве объявлен двухэтапный конкурс на строительство и содержание скоростной автодороги Москва–Санкт-Петербург. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 69 млрд 814 млн рублей.
Заказчик - Государственная компания "Российские автомобильные дороги". Заявок ждут до полудня 26 августа, итоги подведут 18 сентября 2015 года. Конверты с конкурсными предложениями в рамках 2 этапа вскроют 22 октября, их рассмотрение, оценка и сопоставление назначены на 18 ноября 2015 года.
Полный титул договора – «Заключение долгосрочного инвестиционного соглашения на строительство, содержание, ремонт, капремонт и эксплуатацию на платной основе скоростной автомобильной дороги Москва–Санкт-Петербург на участках с 58 по 97 км и с 97 по 149 км».
В границы ответственности подрядчика входят полосы отвода с конструктивными элементами, защитные и искусственные сооружения, элементы обустройства, транспортная инфраструктура и многое другое. Предмет соглашения - комплекс услуг, включающий разработку рабочей документации, собственно строительство с системой взимания платы и АСУДД, софинансирование и другие аспекты.
Строящиеся участки расположены в Солнечногорском и Клинском районах Московской области, а также Конаковском и Калининском районах Тверской области. Соглашение заключается до 31 декабря 2038 года с учетом его продления.
Правительство Петербурга может разорвать контракты с группой «СтройИнвестКомплект», провалившей работы на ряде бюджетных объектов. Об этом «АСН-Инфо» рассказал председатель Комитета по строительству Михаил Демиденко.
«Мы ожидаем, что будет принято решение по крупной структуре, «Стройинвесткомплект», которая обладает достаточно большим пакетом подрядов и почти на всех объектах работы провалены. У нас сейчас на руках запрос из прокуратуры по ним», - рассказал глава комитета.
Сейчас у «СтройИнвестКомплекта», который СМИ связывают с ГК «Единые решения», пять городских контрактов на сумму около 3 млрд рублей, в том числе строительство зданий туберкулезного санатория «Жемчужина» в поселке Ушково, поликлинику на Львовской улице в Стрельне, школу на пересечении Доблести и Ленинского проспекта, детсад в Ульянке и центр реабилитации инвалидов на Камской улице.
По словам господина Демиденко, итоговое решение, «тащить» дальше инвестора или нет, будет принимать куратор строительного блока, то есть вице-губернатор Игорь Албин. «Но сейчас позиция у Игоря Николаевича однозначная – бракоделам, безответственным строителям, срывающим сроки и неэффективно работающим на городских стройках, работать не дадут. Будут приниматься жесткие меры в соответствии с действующим законодательством», - сказал чиновник.