В РФ с января по май расселили 40,6 тыс. жителей аварийных домов
В России за январь-май 2015 года расселено 40,6 тыс. из 177,7 тыс. жителей аварийных домов, сообщается на сайте правительства РФ.
В соответствии с целевыми показателями в 2015 году необходимо расселить 2,76 млн кв м аварийного жилищного фонда, признанного таковым по состоянию на 1 января 2012 года, в котором проживают 177,72 тыс. человек. А по состоянию на 1 июня 2015 года, расселено 0,658 млн кв м аварийного жилищного фонда, переселено 40,68 тыс. человек.
Площадь аварийного жилфонда на 1 января 2012 года и требующего расселения в 2014 году, составляла 2,61 млн кв м, на которых проживало 171,31 тыс. человек. В течение 2014 года расселено 2,96 млн кв м аварийного жилищного фонда, переселено 192,87 тыс. человек. Заявки всех регионов, участвующих в реализации программ переселения, по этапу 2014-2015 годов на сумму 40,19 млрд рублей одобрены Фондом ЖКХ в 2014 году. На реализацию мероприятий субъектам Федерации Фонд ЖКХ предоставил 34,68 млрд рублей.
В кабмине отмечают, что на 1 июня 2015 года субъектами Федерации контракты на строительство и приобретение жилых помещений в строящихся жилы домах заключены на 97% от необходимой потребности в жилых помещениях для выполнения целевого показателя в целом по РФ.
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин сегодня на расширенном заседании Комитета по развитию транспортной инфраструктуры раскритиковал работу ряда дорожных подрядных организаций. Разнос был устроен после отчета муниципального Центра комплексного благоустройства, согласно которому из 51 –го проверенного дорожного объекта на 27-ми были выявлены нарушения. Работами на данных объектах занимались компании «СК Гермес», «Севзапдор», «НиК», «Буер», «Синтез», «АБЗ-Дорстрой», «Лендорстрой-2». Вице-губернатор руководителей компаний-нарушителей заставил прилюдно объясниться о причинах плохого качества проделанной работы. Правда, четкого ответа от подрядчиков так и не услышал.
«Дорожным строителям даю десять дней на устранение выявленных нарушений . Если за этот срок ситуация не изменится, то скорее всего контракты с ними будут расторгнуты. Также будет включена судебная машина для возращения аванса. Компании-нарушители будут внесены в реестр недобросовестных поставщиков», - подчеркнул Игорь Албин.
Чиновник также добавил, что необходимо повышать эффективность системы контроля за качеством проводимых дорожных работ. Для этих целей важно формировать новую нормативную базу, в том числе по проектным и изыскательским стандартам.