Развязку на трассе «Россия» построит "Евротрансстрой"
Определился победитель конкурса на строительство развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия". Это ООО "Евротрансстрой" из Москвы с ценой, практически равной стартовой – 1 млрд 286 млн рублей.
Петербургское ООО "Строительная компания "Балтийский берег" – на втором месте. Заказчик конкурса, о котором информирует сайт госзакупок - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФАД".
Полное наименование договора – «Реконструкция участков автодороги М-10 "Россия" от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Строительство транспортной развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия", Тверская область». Работы должны быть завершены к 25 декабря 2015 года.
Новую развязку построят на подъезде к поселкам Дмитрово и Черкассы. Проектом предусматривается реконструкция участков автодороги М-10 и северного подъезда к Твери, путепроводов через трассу М-10 длиной 62,5 м и 73,3 м. Прогнозируемая среднегодовая суточная интенсивность движения здесь на 2030 год – 73 700 машин в сутки. Цифра приведена с учетом переключения части потока на строящуюся платную автомагистраль Москва–Санкт-Петербург.
ГУП "ТЭК СПб" рекомендовал подрядным организациям, занимающимся ремонтом и реконструкцией энергетических источников и тепловых сетей, использовать петербургские разработки.
В частности, сообщает «Интерфакс», подрядчикам рекоменловано использовать трубопроводы из полимерных материалов, изготовленные на заводе "Изола" в Петродворцовом районе Петербурга. Они имеют срок службы свыше 50 лет, позволяют существенно снизить теплопотери и сократить сроки монтажа при строительстве и реконструкции объектов.
Кроме того, ГУП "ТЭК СПб" заинтересовано в использовании разработки петербургского Политехнического университета. Речь идет о проекте производства коррозионностойких базальтопластитковых трубопроводов. Согласно данным разработчиков, такие трубы -альтернатива стальным инженерным коммуникациям и могут работать с температурой теплоносителя до 200 градусов и с давлением до 25 атмосфер.