Развязку на трассе «Россия» построит "Евротрансстрой"
Определился победитель конкурса на строительство развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия". Это ООО "Евротрансстрой" из Москвы с ценой, практически равной стартовой – 1 млрд 286 млн рублей.
Петербургское ООО "Строительная компания "Балтийский берег" – на втором месте. Заказчик конкурса, о котором информирует сайт госзакупок - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФАД".
Полное наименование договора – «Реконструкция участков автодороги М-10 "Россия" от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Строительство транспортной развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия", Тверская область». Работы должны быть завершены к 25 декабря 2015 года.
Новую развязку построят на подъезде к поселкам Дмитрово и Черкассы. Проектом предусматривается реконструкция участков автодороги М-10 и северного подъезда к Твери, путепроводов через трассу М-10 длиной 62,5 м и 73,3 м. Прогнозируемая среднегодовая суточная интенсивность движения здесь на 2030 год – 73 700 машин в сутки. Цифра приведена с учетом переключения части потока на строящуюся платную автомагистраль Москва–Санкт-Петербург.
Владелец петербургской строительной организации «Дальпитерстрой» Аркадий Скоров приобрел активы пермского ООО «Энергетическая компания «РИФ». Покупка прошла, пишет газета «Коммерсант», через нефтедобывающую компанию "Дальпромсинтез", совлалельцем которой он также является.
ООО "Энергетическая компания «РИФ» основано в 2002 году, основной профиль деятельности — производство сырой нефти. В 2004 году предприятие получила право добычи нефти на четырех месторождениях, расположенных в границах Чусовского района: Мутнинском, Верхнечусовском, Луживском и Копалинском. Добыча нефти, по данным "Ъ", велась на двух месторождениях — Мутнинском и Луживском.
В настоящее время «РИФ» взяла себе в некоторых районах края несколько так называемых поисковых лицензий — предполагающих геологическое изучение, без известных запасов