Развязку на трассе «Россия» построит "Евротрансстрой"
Определился победитель конкурса на строительство развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия". Это ООО "Евротрансстрой" из Москвы с ценой, практически равной стартовой – 1 млрд 286 млн рублей.
Петербургское ООО "Строительная компания "Балтийский берег" – на втором месте. Заказчик конкурса, о котором информирует сайт госзакупок - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФАД".
Полное наименование договора – «Реконструкция участков автодороги М-10 "Россия" от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Строительство транспортной развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия", Тверская область». Работы должны быть завершены к 25 декабря 2015 года.
Новую развязку построят на подъезде к поселкам Дмитрово и Черкассы. Проектом предусматривается реконструкция участков автодороги М-10 и северного подъезда к Твери, путепроводов через трассу М-10 длиной 62,5 м и 73,3 м. Прогнозируемая среднегодовая суточная интенсивность движения здесь на 2030 год – 73 700 машин в сутки. Цифра приведена с учетом переключения части потока на строящуюся платную автомагистраль Москва–Санкт-Петербург.
Сбербанк может забрать за долги башню «Меркурий» в московском международном деловом центре (ММДЦ) «Москва-Сити». Объект недвижимости принадлежит бизнесмену Игорю Кесаеву, Сбербанк был кредитором проекта, пишет «Коммерсант».
На презентации башни в 2012 году Игорь Кесаев говорил, что ее строительство обошлось ему в 1 млрд долларов. В 2008 году директор управления финансирования строительных проектов Сбербанка Алексей Чувин в одном из интервью заявлял, что девелопер башни «Меркурий» в ММДЦ является их заемщиком, ему был выдан кредит на 300 млн долларов. Окончательную сумму долга ни заемщик, ни кредитор не называют. По данным издания, сумма долга превышает 400 млн долларов.
До начала строительства «Лахта-центра» в Петербурге в 2013 году «Меркурий» был самой высокой башней в Европе — 75 этажей (плюс пять подземных, 338,8 м). В башне 87,6 тыс. кв. м офисов, 22,6 тыс. кв. м апартаментов (61% выставлен на продажу, данные «Метрум групп»). На сегодняшний день стоимость некогда самой высокой башни в Европе с учетом перспектив всего «Сити» не превышает 650 млн долларов, считают эксперты.