Отлить колокол для Исаакиевского собора готовы в Воронеже
Подведены предварительные итоги конкурса на отливку колокола для Исаакиевского собора. Единственным участником заявочной компании стало ООО «Вера» из Воронежа с ценовым предложением 17,4 млн рублей. Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 17,5 млн рублей. Заказчик - СПб ГБУК «Государственный музей-памятник Исаакиевский собор». Окончание выполнения работ по договору - 28 сентября 2015 года.
Как следует из техзадания, проект воскресного колокола для северо-западной колокольни собора выполнен на основании исторической справки, подготовленной музеем. Для прорисовки абриса использовано изображение большого колокола по проекту Монферрана 1845 года с 5 медальонами-портретами российских императоров.
Вес колокола - 16 т, диаметр – 2 900 мм. Колокол должен быть отлит из сплава меди и олова (колокольная бронза) ориентировочным соотношением компонентов 80/20. Материалы должны быть чистыми и сертифицированными. Категорически запрещается использовать лом цветных металлов и старые битые колокола. Язык должен быть изготовлен из низкоуглеродистой стали без упрочняющей термической обработки.
Подведены итоги аукционов на ремонт двух мостов на федеральных трассах Северо-запада.
Мост через реку Уща на 491 км автодороги Р-23 (Киевское шоссе) отремонтирует ООО "Автомобильные дороги Пскова" за 42,7 млн рублей. Право ремонта моста через Вуоксу на 129 км автодороги А-121 "Сортавала" в ходе торгов выиграло петербургское ООО «Строительная Компания «Балтийский берег» также с ценой 42,7 млн рублей.
Стартовые цены договоров были равны – 42,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Оба контракта действуют до 15 декабря 2015 года.
Мост через Ущу расположен в Псковской области. Основная задача ремонта - устранение дефектов и восстановление элементов моста без изменения характеристик надежности и безопасности. Протяженность переправы – 39 м. Мост через Вуоксу находится в Ленинградской области, его длина – 24 м. В обязанности исполнителя входит устройство временной объездной дороги, фрезерование асфальта на мосту и сопряжениях, разборка тротуаров, деформационных швов, мостового полотна, демонтаж перил и железобетонного парапета, монолитных участков пролетного строения, опорных частей. Ремонту подлежат железобетонные поверхности опор, балок, гидроизоляция, дренаж и многое другое. Взамен демонтированных элементов будут установлены новые.