В строительство калининградского стадиона вложат 916 млн рублей
Подведены итоги конкурса на образование территории под стадион ЧМ-18 в Калининграде. Победителем признан единственный участник заявочной кампании – калининградское ООО «Балтийская строительная компания» с ценовым предложением в 916,9 млн рублей. Стартовая цена торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 921,5 млн рублей. Заказчик - ГОКУ "Региональное управление заказчика капитального строительства". Срок завершения работ – июль 2016 года.
Полный титул договора - "Стадион чемпионата мира ФИФА в Калининграде, Солнечный бульвар». 2 этап. Образование территории с консолидацией грунтов на острове Октябрьском». Контракт предусматривает образование территории площадью 33,8 га, объем отсыпки – 1 633 374 м3, высотная отметка территории - 2,6 м.
Из зоны консолидации следует вынести газопровод высокого давления. Особое требование к участникам: песок непосредственно на строительную площадку должны доставлять специальные самосвалы Komatsu, адаптированные для передвижения по болотам.
Напомним: ранее это же подрядчик также стал единственным участником конкурса на право образования территории на Октябрьском площадью 20,02 га с ценой 359 млн рублей.
Капремонт автодороги Р-21 «Кола» в Карелии оценивается в 579,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Прием заявок заканчивается 14 августа, победителя выберут 17 августа 2015 года в Петрозаводске. Работы должны быть завершены к августу 2016 года. Проект выполнен петрозаводским ООО «Геопроект».
Капитальному ремонту подлежит участок дороги с 849 по 869 км в Кемском районе Карелии. На отрезке находятся 17 водопропускных труб и два моста - через реку Кемь и сплавной лоток (855 км). Трехпролетный железобетонный мост через лоток был построен в 1970 году и находится в аварийном состоянии: основной дефект - разрушение бетона по всей площади сооружения. В конструкции применен закрытый деформационный шов, недостатками которого являются его неремонтопригодность.
Подрядчику предстоит отремонтировать дорогу и разобрать мост длиной 45 м и шириной 10,3 м. Сам железобетонный лоток был предназначен для лесосплава на участке в обход Пудожской ГЭС и в настоящее время не используется. Проектом предусмотрен демонтаж ригеля моста, сама опора останется в земле.
Одновременно объявлен конкурс на стройконтроль за ходом работ ценой 9,8 млн рублей. Здесь победитель станет известен также 17 августа, а обязательства контракта должны быть выполнены до сентября 2016 года.