В реставрацию усадьбы Рериха вложат 12, 6 млн рублей
Более 12,6 млн рублей выделено из бюджета Ленобласти на ремонтно-реставрационные работы музея-усадьбы Николая Рериха, результаты конкурса должны быть объявлены в конце августа.
Работы, которые должны завершиться к 5 декабря, коснутся восстановления интерьеров главного усадебного дома: воссоздания штукатурной отделки, очистки поверхностей, реставрации кирпичной кладки и деревянных элементов, восполнения утрат камня и др.
«Очень важно, что это одна из усадеб, которая находится в областной собственности и содержится хорошо. Я снова подчеркиваю, что мы готовы все федеральные усадьбы принять в областную или муниципальную собственность и привести в надлежащий вид», — сказал Александр Дрозденко. «Николай Константинович Рерих —великий человек, гордость России, и для нас очень важно, чтобы память о его творчестве передавалась другим поколениям», — добавил глава региона.
Также областным Музейным агентством объявлен конкурс на 4 млн рублей на проектные и изыскательские работы на приспособление под современное использование Училищного дома земледельческой колонии с церковью во имя Казанской иконы Божией Матери рядом с усадьбой в Изваре.
Музей в Изваре был открыт в 1984 году. Двухэтажное здание усадьбы с чердаком практически без особых изменений дошло до нашего времени. Снаружи строение обшито деревянными досками, фасад украшен резными элементами по карнизам и над окнами. Каменное здание с боковыми деревянными пристройками-ризалитами в 70-80-е годы было частично реконструировано.
Ремонт трассы М-8 «Холмогоры» в Вологодской области обойдется в 1 млрд 738 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявок ждут до 17 августа, их рассмотрение и оценка назначены на 24 августа 2015 года. Ремонт следует завершить к октябрю 2016 года.
Подрядчику предстоит взять в работу участок трассы с 640 по 670 км в Верховажском районе Вологодской области. Проект предполагает выполнение полного комплекса капитального ремонта, включая разборку дорожного покрытия дороги с примыканиями, демонтаж искусственных сооружений и инфраструктуры (поста метеоконтроля, барьерного ограждения, пластиковых столбиков), планировку территории, устройство нового дорожного покрытия с применением ЩМА и многое другое.