В реставрацию усадьбы Рериха вложат 12, 6 млн рублей
Более 12,6 млн рублей выделено из бюджета Ленобласти на ремонтно-реставрационные работы музея-усадьбы Николая Рериха, результаты конкурса должны быть объявлены в конце августа.
Работы, которые должны завершиться к 5 декабря, коснутся восстановления интерьеров главного усадебного дома: воссоздания штукатурной отделки, очистки поверхностей, реставрации кирпичной кладки и деревянных элементов, восполнения утрат камня и др.
«Очень важно, что это одна из усадеб, которая находится в областной собственности и содержится хорошо. Я снова подчеркиваю, что мы готовы все федеральные усадьбы принять в областную или муниципальную собственность и привести в надлежащий вид», — сказал Александр Дрозденко. «Николай Константинович Рерих —великий человек, гордость России, и для нас очень важно, чтобы память о его творчестве передавалась другим поколениям», — добавил глава региона.
Также областным Музейным агентством объявлен конкурс на 4 млн рублей на проектные и изыскательские работы на приспособление под современное использование Училищного дома земледельческой колонии с церковью во имя Казанской иконы Божией Матери рядом с усадьбой в Изваре.
Музей в Изваре был открыт в 1984 году. Двухэтажное здание усадьбы с чердаком практически без особых изменений дошло до нашего времени. Снаружи строение обшито деревянными досками, фасад украшен резными элементами по карнизам и над окнами. Каменное здание с боковыми деревянными пристройками-ризалитами в 70-80-е годы было частично реконструировано.
Подрядчик ЗАО "ВАД" возвращается на петербургский рынок госзаказа, подав заявку на строительство обхода Красного села за 3,2 млрд рублей. Об этом сообщили источники в комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ).
Также заявки подали ЗАО "Буер" и ОАО "АБЗ-Дорстрой".
Протокол с заявками пока не опубликован на сайте госзакупок. Но, как собщил источник dp.ru в КРТИ, у чиновников нет сомнений в том, что победу отдадут ВАД. Причин тому несколько. Во-первых, один из важнейших критериев этого конкурса - опыт работ, а у ВАД он в несколько раз больше, чем у любой другой дорожной компании в стране. Во-вторых, это самый долгожданный гость в дорожных госзакупках города. В-третьих, надо же кому-то строить городские дороги, а другие крупные городские компании банкротятся одна за другой.