В Коми отремонтируют дорогу за полмиллиарда рублей
Капремонт автодороги Сыктывкар–Троицко-Печорск в республике Коми обойдется в 425 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до утра 14 августа, торги назначены на 21 августа 2015 года. Заказчик – республиканское ГО КУ "Управление автомобильных дорог республики Коми".
Предмет контракта, дорога республиканского значения, расположена на территории Усть-Куломского района Коми. Общая протяженность магистрали – 369 км. Отнесена к 3 категории с расчетной скоростью движения 100 км/час, дорожное покрытие – облегченного типа. В основном используется лесовозами.
Проект предусматривает ремонт участка с 193 по 207 км. В обязательства исполнителя входит уширение насыпи земляного полотна, устройство асфальтобетонного покрытия, обочин, кюветов, ремонт водопропускных труб, установка дорожных знаков, барьерного ограждения, сигнальных столбиков, нанесение горизонтальной разметки. Все работы следует завершить к 30 октября 2017 года. Проект выполнен в ООО "Инженерная фирма «Стройпроект» (город Киров).
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти назначил на 10 сентября предварительные слушания по иску ГУП «Петербургский метрополитен» о незаконности акта городской Контрольно-счетной палаты (КСП) о возмещении 466,5 миллиона рублей ущерба, причиненного бюджету Петербурга.
Как сообщает РАПСИ, это второй круг тяжбы метрополитена и счетной палаты. 1 ИЮЛЯ арбитражный суд Северо-Западного округа отменил прекращение производства по этому делу и постановил рассмотреть его по существу.
Напомним, в конце прошлого года КСП обнародовала данные о результатах проверки, согласно которой финансовые нарушения при строительстве и эксплуатации петербургского метро в 2011-2013 годах составили 9,23 млрд рублей. В отчете говорится, что инвесторы возводили новые станции внутри торговых центров. При этом выплат в бюджет за возведение коммерческих объектов не производилось.
В настоящее время по выводам КСП также продолжается расследование уголовного дела в отношении начальника ГУП «Петербургский метрополитен» Владимира Гарюгина.