В Коми отремонтируют дорогу за полмиллиарда рублей
Капремонт автодороги Сыктывкар–Троицко-Печорск в республике Коми обойдется в 425 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до утра 14 августа, торги назначены на 21 августа 2015 года. Заказчик – республиканское ГО КУ "Управление автомобильных дорог республики Коми".
Предмет контракта, дорога республиканского значения, расположена на территории Усть-Куломского района Коми. Общая протяженность магистрали – 369 км. Отнесена к 3 категории с расчетной скоростью движения 100 км/час, дорожное покрытие – облегченного типа. В основном используется лесовозами.
Проект предусматривает ремонт участка с 193 по 207 км. В обязательства исполнителя входит уширение насыпи земляного полотна, устройство асфальтобетонного покрытия, обочин, кюветов, ремонт водопропускных труб, установка дорожных знаков, барьерного ограждения, сигнальных столбиков, нанесение горизонтальной разметки. Все работы следует завершить к 30 октября 2017 года. Проект выполнен в ООО "Инженерная фирма «Стройпроект» (город Киров).
ОАО «Мостострой № 6» не закрыло авансы от Петербурга на сумму более 500 миллионов рублей на строительство путепровода в Репино и тоннеля на Синопской набережной.
Контракты на эти объекты стоимостью 2,14 миллиарда рублей и 1,1 миллиарда рублей соответственно были подписаны еще в 2013 году. 27 июля акционеры «Мостостроя № 6» рассмотрят вопрос о добровольной ликвидации общества, его предложило ООО «Мост» (владеет 25% акций), которое на 35,4% принадлежит Валерию Жорову (напрямую владеет 33,9% «Мостострой № 6») и на 20% — гендиректору «Мостостроя № 6» Дмитрию Тюрину, пишут «Ведомости».
В настоящее время в портфеле компании заказы в Петербурге и Ленобласти почти на 11 миллиардов рублей. В ноябре «Мостострой № 6» должен сдать развязку на пересечении Пискаревского проспекта и проспекта Непокоренных стоимостью 2,9 миллиарда рублей. Полгода назад себестоимость работ на Синопской набережной превышала стоимость контракта примерно на 300 миллионов рублей, в Репино — около 100 миллионов рублей, сейчас потери по проектам увеличились.
По данным газеты, 5,1 миллиарда рублей — кредиторская задолженность «Мостостроя» на конец 2014 года. В числе кредиторов Сбербанк России (возобновляемая кредитная линия с лимитом в 750 миллионов рублей до апреля 2017 года), АБ «Россия» (кредитные линии с лимитом в 2,3 миллиарда рублей до августа 2015 года и 540 миллионов рублей до октября 2016 года).