В «ВЕФК-недвижимость» продлили конкурсное производство
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил ходатайство конкурсного управляющего ООО «ВЕФК-недвижимость» о продлении банкротного производство в организации на 3 месяца. Причина – незавершенность мероприятий по продаже имущества компании. Предполагается, что в августе состоится новое собрание кредиторов организации, на котором будут определены новые условия продажи имущества.
Напомним, что «ВЕФК-недвижимость» входила в финансовую группу ВЕФК опального бизнесмена Александра Гительсона. Несколько месяцев назад его осудили за хищение 2 млрд рублей из собственного банка и мошенничество. До этого он несколько лет скрывался в зарубежных странах, пока не был экстрадирован. В «ВЕФК-недвижимость» аккумулировались ряд имущественных активов группы общей стоимостью около 1 млрд рублей. Также данная компания занималась строительство ряда объектов недвижимости. Конкурсное производство в «ВЕФК-недвижимость» было введено в январе 2011 года.
Капремонт автодороги Р-21 «Кола» в Карелии оценивается в 579,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Прием заявок заканчивается 14 августа, победителя выберут 17 августа 2015 года в Петрозаводске. Работы должны быть завершены к августу 2016 года. Проект выполнен петрозаводским ООО «Геопроект».
Капитальному ремонту подлежит участок дороги с 849 по 869 км в Кемском районе Карелии. На отрезке находятся 17 водопропускных труб и два моста - через реку Кемь и сплавной лоток (855 км). Трехпролетный железобетонный мост через лоток был построен в 1970 году и находится в аварийном состоянии: основной дефект - разрушение бетона по всей площади сооружения. В конструкции применен закрытый деформационный шов, недостатками которого являются его неремонтопригодность.
Подрядчику предстоит отремонтировать дорогу и разобрать мост длиной 45 м и шириной 10,3 м. Сам железобетонный лоток был предназначен для лесосплава на участке в обход Пудожской ГЭС и в настоящее время не используется. Проектом предусмотрен демонтаж ригеля моста, сама опора останется в земле.
Одновременно объявлен конкурс на стройконтроль за ходом работ ценой 9,8 млн рублей. Здесь победитель станет известен также 17 августа, а обязательства контракта должны быть выполнены до сентября 2016 года.