Улюкаев: Спад в экономике достиг дна
Нижняя точка спада в экономике России достигнута. Об этом заявил глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев.
"У нас оценка полугодия - спад 3,4%, оценка второго квартала - примерно 4,4%. Мы считаем, что это, вероятно, нижняя точка, а затем, начиная с третьего квартала, будет некая корректировка в позитивную сторону", - сказал Улюкаев.
"Ситуация в экономике начинает выправляться. Она лучше, чем мы прогнозировали, чем большинство аналитиков прогнозировало в конце прошлого - начале нынешнего года", - отметил он. По словам Улюкаева, спад в экономике России по показателям в месячном исчислении практически завершился. "По показателям месяц к месяцу практически спад завершился", - цитирует ТАСС слова министра.
В то же время глава Минэкономразвития отметил, что спад в экономике за первое полугодие составил 3,4%, а в 2016 году ожидается рост ВВП в 2% .
По данным компании JLL, объем купленных и арендованных складских площадей в Санкт-Петербурге во 2-м квартале 2015 года составил 87 тыс. кв. м, что является наивысшим результатом вторых кварталов за последние пять лет, в частности, на 50% превышает показатель аналогичного периода 2014 года. В целом за полугодие объем завершенных новых сделок увеличился по сравнению с январем-июнем прошлого года на 29% - до 117,9 тыс. кв. м.
Аналитики отмечают, что на 2015 год был анонсирован ввод почти 300 тыс. кв. м складов Однако, по прогнозам экспертов , итоговый результат не превысит 220 тыс. кв. м (сокращение к прошлому году на 45%), а, возможно, окажется еще ниже. Так, во 2-м квартале 2015 года в эксплуатацию не было введено ни одного качественного складского комплекса. Суммарно за полугодие ввод составил 61,8 тыс. кв. м, однако все эти проекты не являются спекулятивными, а построены под собственные нужды или под заказчика.
Руководитель офиса компании JLL в Санкт-Петербурге Андрей Амосов подчеркивает, что высокая конкуренция на розничном продуктовом рынке сейчас приводит к необходимости повышения эффективности всей цепочки поставок, в том числе с точки зрения использования существующих складских площадей. «Вследствие этого растет популярность формата built-to-suit, учитывающего индивидуальные особенности спроса конкретного клиента. В то же время следует отметить полное отсутствие спроса со стороны производственных компаний. В частности, на рынке наблюдается резкое снижение объемов производства в автомобильном кластере, что в свою очередь привело к уменьшению спроса со стороны поставщиков автокомпонентов и на складские площади», - резюмирует аналитик.