Сеть отелей арендовала офис в БЦ «Сенатор» на Большом проспекте
Сеть отелей «Станция» арендовала офис в бизнес-центре сети «Сенатор» на Васильевском острове площадью 122 кв. м. Помещение арендовано в бизнес центре на Большом проспекте, 80.
«Спрос на аренду помещений на Васильевском острове пока сохраняется на прежнем уровне. Ведение в эксплуатацию «Спортивной 2» и появление дополнительных транспортных маршрутов перераспределили пассажирский поток «Василеостровской», поэтому мы не ожидаем роста вакансии или сильного падения ставки. Тем более, что стоимость аренды коммерческой недвижимости в районе и так традиционно на 15 - 20 % ниже, чем на Петроградке, в то время как действительно хороших офисных объектов почти нет», - соообщил управляющий директор сети бизнес-центров «Сенатор» Дмитрий Золин.
Напомним, вторая очередь бизнес-центра «Сенатор» на Большом проспекте Васильевского острова, 80 – объект класса А. Общая площадь здания - 9 202 кв. м, арендопригодная - 5 929 кв. м.
По данным компании JLL, объем купленных и арендованных складских площадей в Санкт-Петербурге во 2-м квартале 2015 года составил 87 тыс. кв. м, что является наивысшим результатом вторых кварталов за последние пять лет, в частности, на 50% превышает показатель аналогичного периода 2014 года. В целом за полугодие объем завершенных новых сделок увеличился по сравнению с январем-июнем прошлого года на 29% - до 117,9 тыс. кв. м.
Аналитики отмечают, что на 2015 год был анонсирован ввод почти 300 тыс. кв. м складов Однако, по прогнозам экспертов , итоговый результат не превысит 220 тыс. кв. м (сокращение к прошлому году на 45%), а, возможно, окажется еще ниже. Так, во 2-м квартале 2015 года в эксплуатацию не было введено ни одного качественного складского комплекса. Суммарно за полугодие ввод составил 61,8 тыс. кв. м, однако все эти проекты не являются спекулятивными, а построены под собственные нужды или под заказчика.
Руководитель офиса компании JLL в Санкт-Петербурге Андрей Амосов подчеркивает, что высокая конкуренция на розничном продуктовом рынке сейчас приводит к необходимости повышения эффективности всей цепочки поставок, в том числе с точки зрения использования существующих складских площадей. «Вследствие этого растет популярность формата built-to-suit, учитывающего индивидуальные особенности спроса конкретного клиента. В то же время следует отметить полное отсутствие спроса со стороны производственных компаний. В частности, на рынке наблюдается резкое снижение объемов производства в автомобильном кластере, что в свою очередь привело к уменьшению спроса со стороны поставщиков автокомпонентов и на складские площади», - резюмирует аналитик.