В Карелии отремонтируют участок трассы «Кола»
Капремонт автодороги Р-21 «Кола» в Карелии оценивается в 579,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Прием заявок заканчивается 14 августа, победителя выберут 17 августа 2015 года в Петрозаводске. Работы должны быть завершены к августу 2016 года. Проект выполнен петрозаводским ООО «Геопроект».
Капитальному ремонту подлежит участок дороги с 849 по 869 км в Кемском районе Карелии. На отрезке находятся 17 водопропускных труб и два моста - через реку Кемь и сплавной лоток (855 км). Трехпролетный железобетонный мост через лоток был построен в 1970 году и находится в аварийном состоянии: основной дефект - разрушение бетона по всей площади сооружения. В конструкции применен закрытый деформационный шов, недостатками которого являются его неремонтопригодность.
Подрядчику предстоит отремонтировать дорогу и разобрать мост длиной 45 м и шириной 10,3 м. Сам железобетонный лоток был предназначен для лесосплава на участке в обход Пудожской ГЭС и в настоящее время не используется. Проектом предусмотрен демонтаж ригеля моста, сама опора останется в земле.
Одновременно объявлен конкурс на стройконтроль за ходом работ ценой 9,8 млн рублей. Здесь победитель станет известен также 17 августа, а обязательства контракта должны быть выполнены до сентября 2016 года.
Недостроенное здание на Приморским шоссе, д. 352, будет снесено. Об этом сообщил и.о. главы администрации Курортного района Петербурга Андрей Константинов.
Строительство здания велось незаконно – лишь в сентябре 2014 года застройщик получил разрешение на возведение объекта, проект также был согласован с ГИБДД и профильными ведомствами, сообщает bn.ru. Тем не менее, Смольный признал его градостроительной ошибкой.
По проекту 9-этажного жилого дома удалось построить только три этажа. Причем фасад почти вплотную примыкает к Приморскому шоссе. Недострой снесут, а новый дом расположится на удалении от автотрассы. Чтобы застройщик и подрядчик не понесли существенные убытки, в допустимых пределах будет увеличена этажность.