В Карелии отремонтируют участок трассы «Кола»
Капремонт автодороги Р-21 «Кола» в Карелии оценивается в 579,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Прием заявок заканчивается 14 августа, победителя выберут 17 августа 2015 года в Петрозаводске. Работы должны быть завершены к августу 2016 года. Проект выполнен петрозаводским ООО «Геопроект».
Капитальному ремонту подлежит участок дороги с 849 по 869 км в Кемском районе Карелии. На отрезке находятся 17 водопропускных труб и два моста - через реку Кемь и сплавной лоток (855 км). Трехпролетный железобетонный мост через лоток был построен в 1970 году и находится в аварийном состоянии: основной дефект - разрушение бетона по всей площади сооружения. В конструкции применен закрытый деформационный шов, недостатками которого являются его неремонтопригодность.
Подрядчику предстоит отремонтировать дорогу и разобрать мост длиной 45 м и шириной 10,3 м. Сам железобетонный лоток был предназначен для лесосплава на участке в обход Пудожской ГЭС и в настоящее время не используется. Проектом предусмотрен демонтаж ригеля моста, сама опора останется в земле.
Одновременно объявлен конкурс на стройконтроль за ходом работ ценой 9,8 млн рублей. Здесь победитель станет известен также 17 августа, а обязательства контракта должны быть выполнены до сентября 2016 года.
Строительство кабельной линии от Шушар до Авиагородка оценено в 1 млрд 475 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - АО «Санкт-Петербургские электрические сети». Заявок ожидают до 17 августа, предварительная дата подведения итогов – 27 августа 2015 года. Срок производства работ - август 2015–март 2017 года.
Трасса КЛ 110 кВ пройдет от ПС "Пулковская" по Пулковскому шоссе, улицам Внуковской, Быковской, Стартовой и Пилотов до ПС "Авиагородок". Материалы и оборудование на объект поставляет подрядчик. В обязанности исполнителя входят строительно-монтажные работы при обязательном участии и шеф-надзоре поставщика кабеля, испытания и пусконаладка. Проектируемая линия пересекает прибрежные защитные полосы и две водоохранные зоны - реки Волковки и безымянного ручья. Здесь предусмотрен метод горизонтально направленного бурения.