В Карелии отремонтируют участок трассы «Кола»
Капремонт автодороги Р-21 «Кола» в Карелии оценивается в 579,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Прием заявок заканчивается 14 августа, победителя выберут 17 августа 2015 года в Петрозаводске. Работы должны быть завершены к августу 2016 года. Проект выполнен петрозаводским ООО «Геопроект».
Капитальному ремонту подлежит участок дороги с 849 по 869 км в Кемском районе Карелии. На отрезке находятся 17 водопропускных труб и два моста - через реку Кемь и сплавной лоток (855 км). Трехпролетный железобетонный мост через лоток был построен в 1970 году и находится в аварийном состоянии: основной дефект - разрушение бетона по всей площади сооружения. В конструкции применен закрытый деформационный шов, недостатками которого являются его неремонтопригодность.
Подрядчику предстоит отремонтировать дорогу и разобрать мост длиной 45 м и шириной 10,3 м. Сам железобетонный лоток был предназначен для лесосплава на участке в обход Пудожской ГЭС и в настоящее время не используется. Проектом предусмотрен демонтаж ригеля моста, сама опора останется в земле.
Одновременно объявлен конкурс на стройконтроль за ходом работ ценой 9,8 млн рублей. Здесь победитель станет известен также 17 августа, а обязательства контракта должны быть выполнены до сентября 2016 года.
Сбербанк может забрать за долги башню «Меркурий» в московском международном деловом центре (ММДЦ) «Москва-Сити». Объект недвижимости принадлежит бизнесмену Игорю Кесаеву, Сбербанк был кредитором проекта, пишет «Коммерсант».
На презентации башни в 2012 году Игорь Кесаев говорил, что ее строительство обошлось ему в 1 млрд долларов. В 2008 году директор управления финансирования строительных проектов Сбербанка Алексей Чувин в одном из интервью заявлял, что девелопер башни «Меркурий» в ММДЦ является их заемщиком, ему был выдан кредит на 300 млн долларов. Окончательную сумму долга ни заемщик, ни кредитор не называют. По данным издания, сумма долга превышает 400 млн долларов.
До начала строительства «Лахта-центра» в Петербурге в 2013 году «Меркурий» был самой высокой башней в Европе — 75 этажей (плюс пять подземных, 338,8 м). В башне 87,6 тыс. кв. м офисов, 22,6 тыс. кв. м апартаментов (61% выставлен на продажу, данные «Метрум групп»). На сегодняшний день стоимость некогда самой высокой башни в Европе с учетом перспектив всего «Сити» не превышает 650 млн долларов, считают эксперты.