Развязку на трассе «Россия» готовы строить две компании
Названы претенденты на строительство развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия". Это петербургское ООО "Строительная компания "Балтийский берег" и ООО "Евротрансстрой" из Москвы. Оба предприятия предложили цену вопроса, практически равную стартовой – 1 млрд 286 млн рублей.
Заказчик конкурса, о котором информирует сайт госзакупок - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФАД". Полное наименование договора – «Реконструкция участков автодороги М-10 "Россия" от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Строительство транспортной развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия", Тверская область». Работы должны быть завершены к 25 декабря 2015 года.
Новую развязку построят на подъезде к поселкам Дмитрово и Черкассы. Проектом предусматривается реконструкция участков автодороги М-10 и северного подъезда к Твери, путепроводов через трассу М-10 длиной 62,5 м и 73,3 м. Прогнозируемая среднегодовая суточная интенсивность движения здесь на 2030 год – 73 700 машин в сутки. Цифра приведена с учетом переключения части потока на строящуюся платную автомагистраль Москва–Санкт-Петербург.
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин заявил, что станция метро "Новокрестовская" будет достроена к чемпионату мира по футболу, который пройдет в нашей стране в 2018 году.
"Можете в этом не сомневаться", – сказал Игорь Албин, передает dp.ru.
При этом специалисты неоднократно заявляли, что достроить эту станцию к 2018 году совершенно невозможно.
Подземный вестибюль "Новокрестовской" будет построен на намывных территориях в западной части Крестовского острова на глубине 25 метров. Компания «Интэкс» (входит в Группу «Сумма») в январе 2015 года заключила контракт с правительством Петербурга на создание намывной территории площадью 16,6 га на Крестовском острове для станции метро "Новокрестовская". Стоимость контракта составляет 2,301 млрд руб. Заказчиком выступает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.