Развязку на трассе «Россия» готовы строить две компании
Названы претенденты на строительство развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия". Это петербургское ООО "Строительная компания "Балтийский берег" и ООО "Евротрансстрой" из Москвы. Оба предприятия предложили цену вопроса, практически равную стартовой – 1 млрд 286 млн рублей.
Заказчик конкурса, о котором информирует сайт госзакупок - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФАД". Полное наименование договора – «Реконструкция участков автодороги М-10 "Россия" от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Строительство транспортной развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия", Тверская область». Работы должны быть завершены к 25 декабря 2015 года.
Новую развязку построят на подъезде к поселкам Дмитрово и Черкассы. Проектом предусматривается реконструкция участков автодороги М-10 и северного подъезда к Твери, путепроводов через трассу М-10 длиной 62,5 м и 73,3 м. Прогнозируемая среднегодовая суточная интенсивность движения здесь на 2030 год – 73 700 машин в сутки. Цифра приведена с учетом переключения части потока на строящуюся платную автомагистраль Москва–Санкт-Петербург.
Управляющая компания "Теорема" вложила в развитие производства ЗАО "Пластполимер-Т" 20 млн рублей. Территорию промзоны УК несколько лет назад приобрела под строительство жилого комплекса.
Производственные мощности "Пластполимер-Т" сосредоточены на северном краю территории УК "Теорема" – там, где строительство жилых домов начнется в самую последнюю очередь. Если цеха окажутся рентабельными, их могут перенести в другой промышленный район. "Если удастся развить это производство, то мы перенесем его в другое место и будем развивать дальше", – поделился планами с "ДП" управляющий партнер УК "Теорема" Игорь Водопьянов.
УК "Теорема" приобрела заводы "Химволокно" в "Пластполимер" в 2006 и 2011 годах. Предполагается, что жилой квартал будет возведен на 60 га земли, а строительство начнется не раньше лета 2017 года.