Развязку на трассе «Россия» готовы строить две компании
Названы претенденты на строительство развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия". Это петербургское ООО "Строительная компания "Балтийский берег" и ООО "Евротрансстрой" из Москвы. Оба предприятия предложили цену вопроса, практически равную стартовой – 1 млрд 286 млн рублей.
Заказчик конкурса, о котором информирует сайт госзакупок - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФАД". Полное наименование договора – «Реконструкция участков автодороги М-10 "Россия" от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Строительство транспортной развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия", Тверская область». Работы должны быть завершены к 25 декабря 2015 года.
Новую развязку построят на подъезде к поселкам Дмитрово и Черкассы. Проектом предусматривается реконструкция участков автодороги М-10 и северного подъезда к Твери, путепроводов через трассу М-10 длиной 62,5 м и 73,3 м. Прогнозируемая среднегодовая суточная интенсивность движения здесь на 2030 год – 73 700 машин в сутки. Цифра приведена с учетом переключения части потока на строящуюся платную автомагистраль Москва–Санкт-Петербург.
Первый матч на строящемся на Крестовском острове стадионе может пройти в августе 2016 года, 27 мая 2016 года подрядчик должен завершить строительно-монтажные работы, заявил вице-губернатор Игорь Албин.
Он соообщил, что ФИФА на время чемпионата мира даст стадиону на Крестовском острове свое название, но оно перестанет действовать по окончании первенства. "А вообще я считаю, что название стадиону надо выбирать всем жителям Санкт-Петербурга, потому что это городской объект", — цитирует слова Албина dp.ru.
Напомним, что строительство стадиона на Крестовском началось в 2007 году, после чего сроки завершения работ несколько раз переносились. Вместимость стадиона составит 69 тыс. зрителей. Стоимость строительных работ оценивается в 38 млрд рублей. На строительство «Зенит-Арены» уже израсходовано 25 млрд рублей.