Развязку на трассе «Россия» готовы строить две компании
Названы претенденты на строительство развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия". Это петербургское ООО "Строительная компания "Балтийский берег" и ООО "Евротрансстрой" из Москвы. Оба предприятия предложили цену вопроса, практически равную стартовой – 1 млрд 286 млн рублей.
Заказчик конкурса, о котором информирует сайт госзакупок - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФАД". Полное наименование договора – «Реконструкция участков автодороги М-10 "Россия" от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Строительство транспортной развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия", Тверская область». Работы должны быть завершены к 25 декабря 2015 года.
Новую развязку построят на подъезде к поселкам Дмитрово и Черкассы. Проектом предусматривается реконструкция участков автодороги М-10 и северного подъезда к Твери, путепроводов через трассу М-10 длиной 62,5 м и 73,3 м. Прогнозируемая среднегодовая суточная интенсивность движения здесь на 2030 год – 73 700 машин в сутки. Цифра приведена с учетом переключения части потока на строящуюся платную автомагистраль Москва–Санкт-Петербург.
Поставка в Петербург 80 автобусов обойдется в 1 млрд 093 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, объявленного СПб ГУП «Пассажиравтотранс». Прием заявок, по данным сайта госзакупок, заканчивается 14 августа, аукцион пройдет 25 августа 2015 года. Срок исполнения обязательств контракта - не позднее 25 ноября 2015 года. Шаг торгов – 5%.
Как следует из аукционной документации, машины большого класса предназначены для социальных перевозок. Автобусы в обязательном порядке должны быть оборудованы системами кондиционирования, вентиляции, табло переменной информации, отделка - выполнена из негорючих материалов.
Всего в спецификации – почти 150 пунктов. Отдельной строкой прописаны требование на момент поставки обеспечить уровень топлива не менее половины бака, а также наличие флагштоков на кабине водителя.