Развязку на трассе «Россия» готовы строить две компании
Названы претенденты на строительство развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия". Это петербургское ООО "Строительная компания "Балтийский берег" и ООО "Евротрансстрой" из Москвы. Оба предприятия предложили цену вопроса, практически равную стартовой – 1 млрд 286 млн рублей.
Заказчик конкурса, о котором информирует сайт госзакупок - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФАД". Полное наименование договора – «Реконструкция участков автодороги М-10 "Россия" от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Строительство транспортной развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия", Тверская область». Работы должны быть завершены к 25 декабря 2015 года.
Новую развязку построят на подъезде к поселкам Дмитрово и Черкассы. Проектом предусматривается реконструкция участков автодороги М-10 и северного подъезда к Твери, путепроводов через трассу М-10 длиной 62,5 м и 73,3 м. Прогнозируемая среднегодовая суточная интенсивность движения здесь на 2030 год – 73 700 машин в сутки. Цифра приведена с учетом переключения части потока на строящуюся платную автомагистраль Москва–Санкт-Петербург.
После полуторагодовой реконструкции на границе между Эстонией и Россией открылся пограничный пункт "Нарва-1". Его пропускная способность увеличилась на 50%, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на пресс-службу МВД Эстонии.
В ходе реконструкции был построен новый терминал пешеходного перехода площадью 1 тысяча 468 квадратных метров, увеличено количество транспортных полос и число мест для обслуживания легковых автомобилей и автобусов, установлены новые шлагбаумы, дорожные знаки, светофоры.
Отмечается, что в реконструкции объекта было вложено 8,2 миллиона евро. Переход построен при финансовой поддержке Европейского союза в рамках эстонско-латвийско-российского трансграничного сотрудничества по проекту "Комплексная реконструкция пунктов пропуска Нарвы и Ивангорода".