В НАО признаны аварийными 42 дома
На 1 июля в НАО аварийными признаны 42 дома. Из них 33 находятся в Нарьян-Маре, восемь – в п. Искателей, один дом в селе Тельвиска. Всего в таких домах проживают 776 человек в 275 квартирах, сообщили в региональной администрации.
Как пояснили в Департаменте строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта округа, 25 аварийных домов уже включены в реестр первого этапа подпрограммы «Переселение граждан из жилищного фонда, признанного непригодным для проживания или с высоким уровнем износа» региональной госпрограммы по обеспечению доступным и комфортным жильем жителей НАО.
Согласно условиям программы, сносу и расселению подлежат ветхие дома, износ которых превышает 65%. Подпрограмма реализуется в два этапа с 2014 по 2020 годы. В настоящее время профильный департамент ведет работу с муниципалитетами по уточнению перечня ветхих и аварийных домов для включения во второй этап, который сформируют до конца текущего года.
Всего на реализацию мероприятий по переселению предусмотрено свыше 1,4 млрд рублей, в 2015 году – 449,6 млн рублей.
По данным компании JLL, объем купленных и арендованных складских площадей в Санкт-Петербурге во 2-м квартале 2015 года составил 87 тыс. кв. м, что является наивысшим результатом вторых кварталов за последние пять лет, в частности, на 50% превышает показатель аналогичного периода 2014 года. В целом за полугодие объем завершенных новых сделок увеличился по сравнению с январем-июнем прошлого года на 29% - до 117,9 тыс. кв. м.
Аналитики отмечают, что на 2015 год был анонсирован ввод почти 300 тыс. кв. м складов Однако, по прогнозам экспертов , итоговый результат не превысит 220 тыс. кв. м (сокращение к прошлому году на 45%), а, возможно, окажется еще ниже. Так, во 2-м квартале 2015 года в эксплуатацию не было введено ни одного качественного складского комплекса. Суммарно за полугодие ввод составил 61,8 тыс. кв. м, однако все эти проекты не являются спекулятивными, а построены под собственные нужды или под заказчика.
Руководитель офиса компании JLL в Санкт-Петербурге Андрей Амосов подчеркивает, что высокая конкуренция на розничном продуктовом рынке сейчас приводит к необходимости повышения эффективности всей цепочки поставок, в том числе с точки зрения использования существующих складских площадей. «Вследствие этого растет популярность формата built-to-suit, учитывающего индивидуальные особенности спроса конкретного клиента. В то же время следует отметить полное отсутствие спроса со стороны производственных компаний. В частности, на рынке наблюдается резкое снижение объемов производства в автомобильном кластере, что в свою очередь привело к уменьшению спроса со стороны поставщиков автокомпонентов и на складские площади», - резюмирует аналитик.