В строительство стадиона в Калининграде вложат 359 млн рублей
Подведены предварительные итоги конкурса на продолжение строительства стадиона ФИФА в Калининграде. На право заключения контракта претендует только один участник - калининградское ООО «Балтийская строительная компания» с ценовым предложением в 359 млн рублей. Стартовая цена торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 359 млн 87 тысяч рублей.
Заказчик - ГОКУ "Региональное управление заказчика капитального строительства". Полный титул договора - "Стадион чемпионата мира ФИФА в Калининграде, Солнечный бульвар". 2 этап. Образование территории площадью 20,02 га с консолидацией грунтов на острове Октябрьском». Срок завершения работ – сентябрь 2016 года.
Как следует из техзадания, объем отсыпки составит 905 945 м3. Высотная отметка территории - 2,6 м. Из зоны консолидации следует вынести газопровод высокого давления. Особое требование к участникам: песок непосредственно на строительную площадку должны доставлять специальные самосвалы Komatsu, адаптированные для передвижения по болотам.
Принять участие в техническом перевооружении мощностей северодвинского ОАО "ПО Севмаш" готово ООО «Авеста». Петербургская компания стала единственным участником конкурса с ценой, практически равной стартовой - 480,7 млн рублей. Заказчик - ОАО "Производственное объединение "Северное машиностроительное предприятие".
Полный титул договора – «Выполнение комплекса строительно-монтажных работ по объекту "Техническое перевооружение механомонтажного производства, объектов энергоснабжения и транспортной системы в цехе №50. Выполнение работ по устройству технологических систем аспирации и диспетчеризации вентсистем в цехе №50 ОАО "ПО Севмаш".
Предприятие находится в Северодвинске Архангельской области. Подрядчику предстоит работать в условиях действующего производства. Обязательства контракта, по данным сайта госзакупок, должны быть выполнены до 1 июля 2016 года.
ОАО «Производственное объединение «Севмаш» входит в состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Основано в 1936 году. Сегодня - крупнейший в России судостроительный комплекс и единственная верфь в стране, строящая атомные подводные лодки для ВМФ. Завод с территорией более 300 га объединяет в своей структуре более 100 подразделений.