Финансирование ремонта петербургских дорог сократится до 2,9 млрд
Объем финансирования ремонта дорог в Петербурге в 2016 году составит 2,9 млрд рублей. При этом в текущем году на ремонт городских улиц предусмотрено потратить 3,3 млрд рублей.
Об этом заявил глава КРТИ Сергей Харлашкин. Чиновник пояснил, что "заявку на финансирование в 2016 году и плановый период 2017 – 2018 годов сократили на 40 – 50%. Это значит, что в 2016 – 2017 годах нас ждут серьезные осложнения транспортной обстановки в городе. Для ее нормального функционирования объем текущего и капитального ремонта должен составлять 8 млрд в год", — сказал он.
К 2020 году, согласно программе развития транспорта, планируется снизить процент дорог ненормативного состояния с 35% до 15%, пишет Фонатнка.ру. При нынешних объемах финансирования это недостижимо, сказал чиновник.
На сегодняшний день в городе отремонтирована половина из 109 запланированных дорог. Процент освоения бюджета комитета на 1 июля составляет 28,7%. Причиной тому – "ряд причин: неудовлетворительное состояние подрядчиков, отсутствие разрешений на строительство, проблемы в решении имущественных вопросов".
Освоение средств по итогам года, по прогнозу Харлашкина, составит 88,9%. А с учетом корректировки бюджета — 97%. Комитет объявил закупок на 56 млрд, позже проведет еще на 91 млрд.
Компании "Лемминкяйнен" не удается передать городу детсад в первой очереди ЖК "Тапиола" из-за изменившегося законодательства.
Детский сад на 79 мест находится на первом этаже комплекса. Его первая очередь была введена в эксплуатацию в декабре прошлого года. Вторую должны построить к концу этого года.
Однако за время строительства изменилось земельное и градостроительное законодательство. Теперь комитет имущественных отношений требует от инвестора передать вместе с помещениями садика территорию детской площадки, отмежеванную от участка остального комплекса. А так как строительство второй очереди еще продолжается, компании придется получать новый градплан. Но из-за новых охранных норм, введенных в прошлом году, высота комплекса превышает регламенты, пишет Фонтанка.ру. То есть, у уже готового комплекса пришлось бы сносить верхние этажи, объяснил Вятте Юха Калеви, гендиректор ЗАО " Лемминкянен Рус".
Впрочем, в Смольном заверили, что никто этажи у построенного здания сносить не будет. Проблему решат другим способом.