За новые автобусы город заплатит миллиард рублей
Поставка в Петербург 80 автобусов обойдется в 1 млрд 093 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, объявленного СПб ГУП «Пассажиравтотранс». Прием заявок, по данным сайта госзакупок, заканчивается 14 августа, аукцион пройдет 25 августа 2015 года. Срок исполнения обязательств контракта - не позднее 25 ноября 2015 года. Шаг торгов – 5%.
Как следует из аукционной документации, машины большого класса предназначены для социальных перевозок. Автобусы в обязательном порядке должны быть оборудованы системами кондиционирования, вентиляции, табло переменной информации, отделка - выполнена из негорючих материалов.
Всего в спецификации – почти 150 пунктов. Отдельной строкой прописаны требование на момент поставки обеспечить уровень топлива не менее половины бака, а также наличие флагштоков на кабине водителя.
Рейтинговое агентство RAEX («Эксперт РА») присвоило рейтинг кредитоспособности компании «Главстрой-СПб» на уровне А+ (очень высокий уровень кредитоспособности), третий подуровень.
Положительное влияние на уровень рейтинга оказали высокая вероятность поддержки компании со стороны собственников, высокие показатели прибыли и рентабельности (за период 31.03.2014 – 31.03.2015 ROA=12%, рентабельность по EBITDA – 55%, ROS – 44%), низкий уровень валютных рисков и отсутствие зависимости от крупнейших поставщиков и покупателей. Помимо этого аналитики агентства выделяют невысокую долю дебиторской задолженности в структуре активов (13% на 31.03.2015), высокую диверсификацию структуры кредиторской задолженности, а также высокое качество стратегического планирования и высокий уровень организации риск-менеджмента.
В качестве сдерживающих факторов были выделены невысокие показатели ликвидности, низкий уровень достаточности капитала и сокращение капитала компании. Кроме того, сдерживающее влияние на рейтинг оказали низкий уровень диверсификации деятельности по направлениям бизнеса и узкая география деятельности, низкий уровень раскрытия финансовой информации (в открытом доступе отсутствует финансовая отчетность компании) и высокая доля кредиторской задолженности в структуре пассивов (62% на 31.03.2015).