Подряды на ремонт дорог в Ленобласти распределят в августе
УФАС Ленобласти рассмотрел жалобы на проблемные конкурсы на дорожный ремонт общей стоимостью более 1 млрд рублей. Доводы о том, что дорожный комитет региона не должен был объединять работы в разных районах в один лот, признаны необоснованными. Заявки от участников будут принимать до конца июля, победителей выберут в августе.
Автором жалоб выступало ООО "Спецстрой», в котором сообщили, что считают, что решение УФАС по Ленобласти идет вразрез с указанием ФАС РФ, и уже готовят жалобы в федеральный аппарат. Если там жалобу поддержат, конкурсы будут отложены еще на месяц, после чего их формат изменится с пяти конкурсных процедур на четырнадцать аукционов. Стоимость каждого аукциона будет ниже, что позволит претендовать на него малому и среднему бизнесу, пишет «ДП».
Конкурсы на ремонт областных дорог на 1 млрд рублей комитет по госзаказу Ленобласти объявил в июле. Подряды разделены на пять лотов общей стоимостью более 1 млрд рублей. Также были объявлены конкурсы на содержание областных трасс в 2015-2017 годы, на которые тоже поступало несколько жалоб. Эти конкурсы проводились в формате 14 аукционов общей стоимостью более 2 млрд рублей.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин намерен изменить порядок согласования смет строительных объектов. В частности, к сметной деятельности, сообщает «Деловой Петербург», планируется подключить городских монополистов ("Водоканал", ТЭК, "Ленсвет" и другие ГУПы), а также комитеты Смольного и районные администрации.
Предполагается, что новый регламент согласования строительных проектов поступит в петербургский Центр государственной экспертизы уже через неделю. Таким образом, принимать объекты и контролировать ход строительства будут не только заказчики, но и эксплуатирующие организации. В проектно–сметную документацию включат три новых раздела: обоснование инженерных решений, оценку их энергоэффективности и инновационности, а также информацию об условиях предстоящей эксплуатации.
В первую очередь, новые правила коснуться застройщиков и дорожников, работающих по государственному заказу. Однако затем они могут быть распространены и на коммерческие объекты.