В.Ким: В планах развития Ленобласти – 4 транспортных кольца
Схема территориального планирования Ленинградской области вступит в действие летом 2008 г. «Когда этот документ будет опубликован, вы сможете убедиться, что потенциальные возможности Ленинградской области просто огромны», - заявил сегодня на конференции «Проблемы и пути решения комплексной застройки малоэтажной, в Ленинградской области, применение современных решений и технологий» глава областного Комитета по архитектуре и градостроительству Валерий Ким. По его словам, речь идет о развитии территорий в увязке с решением стратегических вопросов создания новой транспортной инфраструктуры.
«Сегодня на территории Ленинградской области появляются новые федеральные автомобильные дороги, новые железнодорожные магистрали. На строительстве Кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга осталось достроить только южную часть в Ломоносовском районе. Мы уже приступили к формированию КАД-2», - рассказал председатель областного КГА. Как сообщалось ранее АСН-инфо, трасса КАД-2 будет проходить по территории между КАД-1 и так называемой старой бетонной трассой, использовавшейся для военных нужд. По этой бетонной трассе, по словам В.Кима, будет проходить третье транспортное кольцо, расположенное на территории Ленинградской области, своего рода КАД-3.
И это еще не все новости, которыми поделился с участниками конференции главный архитектор Ленобласти. По его словам, четвертое транспортное кольцо, КАД-4, заложенное в проект схемы территориального развития Ленинградской области, соединит между собой отдаленные районы, такие как Кингисеппский, Волосовский, Ломоносовский, Тосненский, Киришский и Лодейнопольский. На севере КАД-4 пройдет вдоль планируемого канала, нового водного пути – «дублера Невы». Кроме того, на карте области может появиться железнодорожный обход Санкт-Петербурга.
«Жилищное строительство – это всего лишь одна из составляющих социально-экономического развития, этот вопрос нельзя рассматривать отдельно от проблемы обеспечения граждан гармоничными условиями для работы и отдыха, создания промышленных, сельскохозяйственных, рекреационно-туристических зон, социальной инфраструктуры и торгово-бытовых комплексов», - сказал В.Ким. Но определяющим фактором развития, по его мнению, должна стать транспортная составляющая, которое «даст возможность сформировать новые зоны роста» а также обеспечит рынок «новыми предложениями по развитию жилищного строительства».
В Псковской области построят самый крупный на Северо-Западе завод по производству химико-термомеханической массы и картона. Площадку будущего строительства в Дедовичском районе сегодня посетил губернатор Псковской области Михаил Кузнецов. Его сопровождали главный инвестор проекта Роар Паулсруд (Норвегия), вице-губернаторы Алексей Сапрыкин и Александр Котов, глава Дедовического района Сергей Федоров, председатель Псковского областного Собрания Борис Полозов, сообщает пресс-служба правительства Псковской области.
Проект по строительству комбината будет реализовываться за счет иностранного капитала – норвежско-эстонской Estonian Pulp и австрийской компании Andritz. Инвестиции в I этап реализации проекта по строительству завода в Дедовическом районе составят 300 млн. евро. На сегодня инвестировано 5 млн. евро. Это будет один из крупнейших инвестиционных проектов на Северо-Западе России.
Начальник отдела архитектуры и градостроительства Дедовичского района Владимир Василевский рассказал, что в настоящее время на территории площадью
Напомним, строительство завода в Дедовическом районе Псковской области включено в проект федеральной целевой программы по созданию и развитию мощностей по глубокой переработке древесины. Проект поддержан резолюцией Президента РФ от 18.09.06 на обращение губернатора Псковской области Михаила Кузнецова. Развитию проекта содействует Администрация Псковской области.