В.Ким: В планах развития Ленобласти – 4 транспортных кольца
Схема территориального планирования Ленинградской области вступит в действие летом 2008 г. «Когда этот документ будет опубликован, вы сможете убедиться, что потенциальные возможности Ленинградской области просто огромны», - заявил сегодня на конференции «Проблемы и пути решения комплексной застройки малоэтажной, в Ленинградской области, применение современных решений и технологий» глава областного Комитета по архитектуре и градостроительству Валерий Ким. По его словам, речь идет о развитии территорий в увязке с решением стратегических вопросов создания новой транспортной инфраструктуры.
«Сегодня на территории Ленинградской области появляются новые федеральные автомобильные дороги, новые железнодорожные магистрали. На строительстве Кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга осталось достроить только южную часть в Ломоносовском районе. Мы уже приступили к формированию КАД-2», - рассказал председатель областного КГА. Как сообщалось ранее АСН-инфо, трасса КАД-2 будет проходить по территории между КАД-1 и так называемой старой бетонной трассой, использовавшейся для военных нужд. По этой бетонной трассе, по словам В.Кима, будет проходить третье транспортное кольцо, расположенное на территории Ленинградской области, своего рода КАД-3.
И это еще не все новости, которыми поделился с участниками конференции главный архитектор Ленобласти. По его словам, четвертое транспортное кольцо, КАД-4, заложенное в проект схемы территориального развития Ленинградской области, соединит между собой отдаленные районы, такие как Кингисеппский, Волосовский, Ломоносовский, Тосненский, Киришский и Лодейнопольский. На севере КАД-4 пройдет вдоль планируемого канала, нового водного пути – «дублера Невы». Кроме того, на карте области может появиться железнодорожный обход Санкт-Петербурга.
«Жилищное строительство – это всего лишь одна из составляющих социально-экономического развития, этот вопрос нельзя рассматривать отдельно от проблемы обеспечения граждан гармоничными условиями для работы и отдыха, создания промышленных, сельскохозяйственных, рекреационно-туристических зон, социальной инфраструктуры и торгово-бытовых комплексов», - сказал В.Ким. Но определяющим фактором развития, по его мнению, должна стать транспортная составляющая, которое «даст возможность сформировать новые зоны роста» а также обеспечит рынок «новыми предложениями по развитию жилищного строительства».
В Москве снесено около 7 млн. кв. м старых пятиэтажек и по инвестиционным проектам построено примерно 6 млн. кв. м современного жилья, заявил мэр столицы Юрий Лужков на открытии Межрегиональной строительной ассамблеи «Строим в России – строим Россию» в Царицыно. «Мы уже снесли старых пятиэтажек общей площадью около 7 млн. кв. м, и планируем эти работы продолжить», - сообщил мэр, передает ИА Интерфакс.
Он отметил, что на освободившемся месте будет построено новое хорошее жилье. «Мы осуществляем переселение людей из старых пятиэтажек в новые дома. Здесь важно быть справедливым, и переселять их только в пределах одного района. В связи с этим осложнений с населением у нас нет», - подчеркнул Ю.Лужков.
Он рассказал о технологии сноса старого жилья и постройки нового с привлечением инвесторов. «Никогда не удастся переселить один дом. Берется квартал, определяется место для строительства стартового дома. После этого инвестор за свои деньги переселяет первую волну граждан, сносит часть домов и строит новые, снова переселяет часть жильцов в новый дом. Таким образом, по очереди переселяется весь квартал. И население получает новые квартиры, и инвестор доволен», - рассказал мэр.
Он отметил, что таким образом по инвестиционным проектам в столице построено около 6 млн. кв. м нового жилья. Участникам Межрегиональной строительной ассамблеи мэр Москвы рекомендовал ознакомиться с типовыми проектами столичных домов. «Если эти типовые решения подойдут для ваших городов, а такая документация составляет около 10% стоимости всего дома, мы готовы передать вам ее безвозмездно», - заявил он.