В.Ким: В планах развития Ленобласти – 4 транспортных кольца
Схема территориального планирования Ленинградской области вступит в действие летом 2008 г. «Когда этот документ будет опубликован, вы сможете убедиться, что потенциальные возможности Ленинградской области просто огромны», - заявил сегодня на конференции «Проблемы и пути решения комплексной застройки малоэтажной, в Ленинградской области, применение современных решений и технологий» глава областного Комитета по архитектуре и градостроительству Валерий Ким. По его словам, речь идет о развитии территорий в увязке с решением стратегических вопросов создания новой транспортной инфраструктуры.
«Сегодня на территории Ленинградской области появляются новые федеральные автомобильные дороги, новые железнодорожные магистрали. На строительстве Кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга осталось достроить только южную часть в Ломоносовском районе. Мы уже приступили к формированию КАД-2», - рассказал председатель областного КГА. Как сообщалось ранее АСН-инфо, трасса КАД-2 будет проходить по территории между КАД-1 и так называемой старой бетонной трассой, использовавшейся для военных нужд. По этой бетонной трассе, по словам В.Кима, будет проходить третье транспортное кольцо, расположенное на территории Ленинградской области, своего рода КАД-3.
И это еще не все новости, которыми поделился с участниками конференции главный архитектор Ленобласти. По его словам, четвертое транспортное кольцо, КАД-4, заложенное в проект схемы территориального развития Ленинградской области, соединит между собой отдаленные районы, такие как Кингисеппский, Волосовский, Ломоносовский, Тосненский, Киришский и Лодейнопольский. На севере КАД-4 пройдет вдоль планируемого канала, нового водного пути – «дублера Невы». Кроме того, на карте области может появиться железнодорожный обход Санкт-Петербурга.
«Жилищное строительство – это всего лишь одна из составляющих социально-экономического развития, этот вопрос нельзя рассматривать отдельно от проблемы обеспечения граждан гармоничными условиями для работы и отдыха, создания промышленных, сельскохозяйственных, рекреационно-туристических зон, социальной инфраструктуры и торгово-бытовых комплексов», - сказал В.Ким. Но определяющим фактором развития, по его мнению, должна стать транспортная составляющая, которое «даст возможность сформировать новые зоны роста» а также обеспечит рынок «новыми предложениями по развитию жилищного строительства».
Сегодня в Санкт-Петербурге открылся фонтанный сезон. Включены фонтаны у Дворца спорта «Юбилейный», Нахимовского училища, фонтан «Слава» в Московском парке Победы, «Путти» во Введенском саду и «Лебединое озеро» недалеко от станции метро «Горьковская», сообщает пресс-служба ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
Ведутся работы по включению фонтанов на Манежной пл., на 7-ой линии Васильевского острова, фонтана «Шар» на ул. Малой Садовой. С третьей декады апреля можно будет любоваться игрой струй фонтанов Южно-Приморского парка Победы, Зеленогорска и Кронштадта. Фонтанные комплексы на Московской площади и у Финляндского вокзала подключат к системе водоснабжения до 1 мая.
А знаменитый плавучий фонтан у Стрелки Васильевского острова начнет демонстрацию свето-музыкальных шоу ко Дню города. Работы по установке фонтана уже ведутся: идет буксировка разборных понтонов к месту назначения. Всего на установку плавучего фонтана потребуется около одного месяца.
В весенне-летний сезон 2008 г. «Водоканал Санкт-Петербурга» будет обеспечивать работу 35 фонтанов. В 2008 г. предприятие планирует завершить капитальный ремонт фонтана перед Западным фасадом Зимнего дворца. Ремонт осложняется тем, что для соблюдения требований КГИОП специалисты «Водоканала» должны восстановить фонтан, сохранив его историческую ценность. В настоящее время ведутся работы по укреплению старинной кирпичной кладки камеры управления.
В конце 2008 г. «Водоканал» планирует закрыть на капитальный ремонт фонтан в Адмиралтейском саду. Включение фонтана планируется к фонтанному сезону 2009 г.