В.Ким: В планах развития Ленобласти – 4 транспортных кольца
Схема территориального планирования Ленинградской области вступит в действие летом 2008 г. «Когда этот документ будет опубликован, вы сможете убедиться, что потенциальные возможности Ленинградской области просто огромны», - заявил сегодня на конференции «Проблемы и пути решения комплексной застройки малоэтажной, в Ленинградской области, применение современных решений и технологий» глава областного Комитета по архитектуре и градостроительству Валерий Ким. По его словам, речь идет о развитии территорий в увязке с решением стратегических вопросов создания новой транспортной инфраструктуры.
«Сегодня на территории Ленинградской области появляются новые федеральные автомобильные дороги, новые железнодорожные магистрали. На строительстве Кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга осталось достроить только южную часть в Ломоносовском районе. Мы уже приступили к формированию КАД-2», - рассказал председатель областного КГА. Как сообщалось ранее АСН-инфо, трасса КАД-2 будет проходить по территории между КАД-1 и так называемой старой бетонной трассой, использовавшейся для военных нужд. По этой бетонной трассе, по словам В.Кима, будет проходить третье транспортное кольцо, расположенное на территории Ленинградской области, своего рода КАД-3.
И это еще не все новости, которыми поделился с участниками конференции главный архитектор Ленобласти. По его словам, четвертое транспортное кольцо, КАД-4, заложенное в проект схемы территориального развития Ленинградской области, соединит между собой отдаленные районы, такие как Кингисеппский, Волосовский, Ломоносовский, Тосненский, Киришский и Лодейнопольский. На севере КАД-4 пройдет вдоль планируемого канала, нового водного пути – «дублера Невы». Кроме того, на карте области может появиться железнодорожный обход Санкт-Петербурга.
«Жилищное строительство – это всего лишь одна из составляющих социально-экономического развития, этот вопрос нельзя рассматривать отдельно от проблемы обеспечения граждан гармоничными условиями для работы и отдыха, создания промышленных, сельскохозяйственных, рекреационно-туристических зон, социальной инфраструктуры и торгово-бытовых комплексов», - сказал В.Ким. Но определяющим фактором развития, по его мнению, должна стать транспортная составляющая, которое «даст возможность сформировать новые зоны роста» а также обеспечит рынок «новыми предложениями по развитию жилищного строительства».
В ОАО «ТГК-1» начаты работы по разработке и внедрению системы экологического менеджмента (СЭМ) в соответствии с требованиями стандарта ISO 14001. Введение ее в действие важный шаг в реализации программы социальной ответственности компании. Целью внедрения СЭМ является минимизация экологических рисков деятельности компании, повышение надежности и безопасности тепло- и энергоснабжения. К настоящему моменту в ОАО «ТГК-1» разработана и утверждена Экологическая политика, определяющая приоритеты и обязательства в области рационального природопользования и охраны окружающей среды, сообщае пресс-служба компании.
Первоначально система экологического менеджмента будет введена в действие в Управлении ОАО «ТГК-1» и на 3 объектах филиала «Невский»: ТЭЦ-22, предприятии «Тепловая сеть» и каскаде Вуоксинских ГЭС (Каскад-1). Для разработки и внедрения СЭМ ОАО «ТГК-1» привлечена экспертная организация - консультант ООО «Экопромсистемы», выбранная на конкурсной основе.
Работы по разработке и внедрению СЭМ уже начались. Специалисты приступили к диагностическому аудиту существующей системы экологического управления. По результатам аудита Консультанты подготовят детальную программу разработки и внедрения системы экологического менеджмента. В июне 2008 г. ООО «Экопромсистемы» проведет обучение сотрудников ОАО «ТГК-1» в соответствии с требованиями стандарта ISO 14001:2004 и методами внедрения СЭМ.
ООО «Экопромсистемы» имеет значительный опыт внедрения систем менеджмента. Компанией разработаны и подготовлены к сертификации системы экологического менеджмента, менеджмента качества, менеджмента охраны труда и профессиональной безопасности для целого ряда крупных российских компаний, включая предприятия группы THК-BP, ОАО НК «РуссНефть», ОАО «ДСК-2» и др.
За последний период компанией реализован и реализуется ряд проектов экологической направленности в электроэнергетической отрасли, в том числе пилотные проекты разработки и внедрения систем экологического менеджмента для ОАО «ОГК-2» и ОАО «ЮГК ТГК-8», экологические аудиты Киришской РЭС и предприятий «Башкирэнерго», разработка проектной экологической документации для филиала ОАО «ТГК-11» и др.