Строить стадионы к ЧМ – 2018 пригласят гастарбайтеров
Компании, участвующие в подготовке объектов к Чемпионату мира по футболу 2018 года, смогут принимать на работу иностранных граждан в упрощенном порядке. Постановление об этом 18 июля подписал премьер-министр России Дмитрий Медведев.
Составлять списки приглашаемых иностранцев делегируется ответственным исполнителям программы подготовки к мундиалю. Они согласовываются с ФСБ и Федеральной миграционной службой (ФМС).
Решения о возможности участвующим в строительстве спортивных объектов компаниям трудоустраивать иностранцев и разрешения для самих работников из-за рубежа должны приниматься в течение 15 дней, то есть в два раза быстрее установленного обычного срока (30 дней). Причем разрешения выдаются независимо от установленной квоты и ее распределения по субъектам Федерации. В таком же порядке ФМС указано оформлять приглашения на въезд в Россию для осуществления трудовой деятельности.
В течение 50 дней вместо шести месяцев миграционная служба должна выдавать разрешения на временное проживание работающих на соответствующих объектах иностранцев.
«Принятые решения позволят своевременно реализовать комплекс мероприятий, связанных с созданием необходимых условий для проведения в 2018 году в России Чемпионата мира по футболу», – убеждены в ведомстве.
Добавим, что согласно утвержденной правительством России Программе подготовки к проведению в 2018 году Чемпионата мира по футболу, в Санкт-Петербурге планируется построить или реконструировать 19 объектов.
Президент РЖД Владимир Якунин подтвердил, что ежечасные «Сапсаны» между Петербургом и Москвой будут запущены до конца текущего года. Об это сообщает ТАСС, ссылаясь на слова руководителя железнодорожного ведомства.
"Планируем запустить ежечасное движение до конца года. Сейчас мы поставили себе цель, чтобы ни железнодорожники, ни исполнительные органы госвласти не расслаблялись", - отметил Владимир Якунин.
Глава РЖД не исключил, что на пути движения "Сапсана" для решения проблемы автомобильных пробок на трассах, пересекающих железнодорожные пути, могут построить виадуки второго уровня с привлечением частных инвестиций
Отметим, что ранее выступили против ежечасных поездов жители Колпино. Они считают, что из-за такого интервала «Сапсанов» существенно увеличится нагрузка на автодороги.