Компания «Юнит» предложила изменить проект застройки территории «Петмола»
ООО «Юнит», которое возводит ЖК «Времена года» на 130 тыс. кв. м в рамках «Измайловской перспективы» (бывшая территория завода «Петмол») недалеко от метро «Фрунзенская», предложило построить вместо ранее предполагаемого торгового комплекса за историческим зданием по Московскому проспекту дополнительно жилье на 40 тыс. кв.м. Об этом стало известно во время объезда Адмиралтейского района вице-губернатором Петербурга Игорем Албиным.
Как рассказал Роман Зарецкий, заместитель генерального директора ООО «Юнит», изначально компания планировала в периметре за зданием-памятником разместить торговый комплекс, но из-за экономической ситуации инвестору пришлось отказаться от этих планов. «Мы предлагаем разместить здесь жилой комплекс примерно на 40 тыс. кв.м», - сообщил Роман Зарецкий. По его словам, в случае размещения здесь жилого комплекса потребуется еще один детский сад на 40 мест. Сейчас компания уже запланировала строительство двух детсадов - на 40 и на 90 мест. «Мы предлагаем аннулировать соглашение по строительству детсада на 40 мест. И создать детсад на 80 мест. Мы подготовили соответствующие обращения к правительству», - пояснил Роман Зарецкий.
Однако вице-губернатора Игоря Албина не удовлетворил такой подход. «Надо отдельно обсудить создание общественных зон, социальных объектов и транспортную доступность объекта - я к вам 40 минут добирался. Я готов уделить этому время на отдельном совещании», - считает вице-губернатор.
"АСН-инфо" будет следить за развитием событий.
«Группа ЛСР» предложила Смольному организовать транспортный обход центра Санкт-Петербурга. Стоимость проекта оценивается в 47 млрд рублей.
Обход представляет из себя магистраль для подключения съездов с ЗСД к центральной части города и отвода автомобильного транспорта из исторических районов, пишет "ДП".
В частности, предлагается построить мост через Межевой канал, соединяющий северный берег Обводного канала и Гутуевской остров. Его стоимость оценивается в 4,2 млрд рублей.
Также должны появиться два тоннеля на южной и северной сторонах Обводного канала на пересечении со Старо-Петергофским пр. стоимостью 6,8 млрд рублей.
Уже выполнены предпроектные работы по тоннелю на южной стороне Обводного канала перед площадью Балтийского вокзала. Эта стройка обойдется в 7,5 млрд рублей. Предусмотрено строительство тоннеля на южной стороне Обводного канала на пересечении с Московским пр. стоимостью 4,5 млрд рублей.
Также предусмотрен тоннель на южной стороне Обводного канала на пересечении с Лиговским пр. за 3,9 млрд рублей и еще один – на подходах к мосту Александра Невского за 2,1 млрд рублей.
Будет проведена реконструкция Малоохтинского моста за 1,8 млрд рублей и построена развязка на Свердловской наб. за 6,5 млрд рублей.
Окупить проект компания хочет за счет организации платных парковок в Центральном (на 20 тыс. машиномест), Адмиралтейском (15 тыс.), Петроградском (15 тыс.) и Василеостровском (15 тыс.) районах города.