Объем продаж на загородном рынке упал на 22%
По итогам продаж II квартала текущего года на рынке коттеджных поселков и таунхаусов было реализовано 1,6 тыс. объектов. Как отмечают эксперты, это на 21,8% меньше, чем во II квартале 2014 года.
По итогам первого полугодия этого года реализовано 2,6 тыс. объектов, что по сравнению с первым полугодием 2014 года меньше на 27,1%. Основное количество продаж традиционно приходится на участки – это 81,7% от кол-ва проданных объектов, пишет BSN. На втором месте находятся таунхаусы (11,4% от кол-ва проданных объектов), и на третьем - коттеджи (6,9% от кол-ва проданных объектов).
«Ситуация с продажами на загородном рынке сопоставима с тем, что происходит на рынке городского жилья. Наибольшее число сделок заключается в диапазоне 0,5-1 млн. руб., это земельные участки», - отметила руководитель Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» Ольга Трошева.
"РЖД" судятся с компанией "Мостострой №6" из-за работ на Американских мостах, обвиняя подрядчика в том, что тот затянул работы на несколько лет.
Речь идет о крупном подряде на ремонт Американских мостов, за который "Мостострой №6" получил 4 млрд рублей. В РЖД указывают, что ремонт мостов начался лишь через три года после подготовки стройплощадки. В результате опоры мостов расшатались, пишет «ДП»,
Решение о реконструкции Американских мостов через Обводный канал было принято еще в 2006 году. Тогда же было подписано постановление правительства Петербурга, согласно которому подрядчик, победивший в конкурсе, должен был реконструировать мосты и набережную канала до 2009 года.
"После появления постановления "РЖД" выполнило свои обязательства, связанные с ремонтом мостов, в указанные сроки. Но ОАО "Мостострой №6" и СПбГКУ "Дирекция транспортного строительства" приступили к реконструкции набережной лишь в 2011-2012 годах. Разработанные котлованы длительное время не засыпались. В результате Октябрьская железная дорога обнаружила перемещение опор данных мостов. Это создало потенциальную угрозу для их дальнейшей эксплуатации", - пояснили в "РЖД".
"РЖД" самостоятельно укрепило опоры. Стоимость этих работ оценивается в сравнительно небольшую цифру - около 6 млн рублей. В КРТИ и в "Мостострое №6" комментировать эту ситуацию отказались, сославшись на то, что не хотят влиять на ход судебного разбирательства.
Реконструкция мостов была частью масштабного проекта по ремонту набережной Обводного канала, который, в свою очередь, является частью еще более масштабного проекта по организации Транспортного обхода центра (ТОЦ) за 50 млрд рублей. Работы на Обводном канале и сейчас ведет "Мостострой №6". Полное открытие ТОЦ состоится не раньше 2020 года. Сейчас ремонт ведется на пересечении Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны. После завершения этого этапа, в 2018 году, планируется старт реконструкции Красногвардейской площади, а затем - работа на развязке на пересечении Обводного канала со Старо-Петергофским и Московским проспектом.