Холдинг O2 Group начал осуществлять сделки по договорам долевого участия
Строительный холдинг О2 Group начал осуществлять продажи квартир по договору долевого участия. Первый ДДУ заключен в жилом комплексе «Силы природы».
Решение о переходе на реализацию квартир по договорам долевого участия было принято компанией О2 Group в начале лета текущего года. «Переход на ДДУ стал приоритетным курсом развития компании в этому году», - пояснил председатель совета директоров О2 Group Виктор Осокин.
В качестве стартового этапа перехода был выбран жилой комплекс «Силы природы» рядом с метро «Девяткино». Изменения коснутся второй очереди комплекса, отмечают в компании. До этого реализация квартир во всех объектах O2 Group осуществлялась путем вступления в жилищно-строительный кооператив. Несмотря на решение компании о переходе на продажи по договору долевого участия, для всех существующих клиентов второй очереди жилого комплекса «Силы природы», являющихся членами ЖСК, переход на ДДУ будет носить добровольный характер.
В планах компании завершить переход на ДДУ других объектов холдинга к концу 2015 года. Помимо ЖК «Силы природы» в портфель O2 Group входят ЖК «Самое сердце» в г. Пушкин и ЖК «Моя стихия» в Парголово.
«Группа ЛСР» предложила Смольному организовать транспортный обход центра Санкт-Петербурга. Стоимость проекта оценивается в 47 млрд рублей.
Обход представляет из себя магистраль для подключения съездов с ЗСД к центральной части города и отвода автомобильного транспорта из исторических районов, пишет "ДП".
В частности, предлагается построить мост через Межевой канал, соединяющий северный берег Обводного канала и Гутуевской остров. Его стоимость оценивается в 4,2 млрд рублей.
Также должны появиться два тоннеля на южной и северной сторонах Обводного канала на пересечении со Старо-Петергофским пр. стоимостью 6,8 млрд рублей.
Уже выполнены предпроектные работы по тоннелю на южной стороне Обводного канала перед площадью Балтийского вокзала. Эта стройка обойдется в 7,5 млрд рублей. Предусмотрено строительство тоннеля на южной стороне Обводного канала на пересечении с Московским пр. стоимостью 4,5 млрд рублей.
Также предусмотрен тоннель на южной стороне Обводного канала на пересечении с Лиговским пр. за 3,9 млрд рублей и еще один – на подходах к мосту Александра Невского за 2,1 млрд рублей.
Будет проведена реконструкция Малоохтинского моста за 1,8 млрд рублей и построена развязка на Свердловской наб. за 6,5 млрд рублей.
Окупить проект компания хочет за счет организации платных парковок в Центральном (на 20 тыс. машиномест), Адмиралтейском (15 тыс.), Петроградском (15 тыс.) и Василеостровском (15 тыс.) районах города.