Реконструкция Никольских рядов может быть завершена раньше срока
Реконструкция здания Никольских рядов может быть завершена раньше срока. Первоначально его планировали ввести в январе 2018 года. Об этом стало известно во время объезда вице-губернатором Игорем Албиным Адмиралтейского района Петербурга.
В настоящее время инвестор ЗАО «Никольские ряды» оптимизирует проектные решения, а по итогам будет принято решение о более раннем сроке ввода объекта.
По словам представителя КГИОП, работы на объекте идут в соответствии с проектными решениями, утвержденными ранее, и отвечают законодательству об охране памятников.
Напомним, что право аренды здания Никольского рынка на Садовой ул., 62, вместе с участком было продано на торгах Фонда имущества в 2010 году за 420 млн рублей. Победителем стало ЗАО «Никольские ряды» (учредителем компании является Федор Морозов и ООО «Холдинговая компания «Сосново», также компания связана с фондом VIYM, основателем которого является Андрей Якунин, сын главы ОАО «РЖД» Владимира Якунина).
В июне 2014 года компания приступила к сносу внутренних стен и корпусов федерального памятника. После поднятой градозащитниками информационной волны в СМИ объект посетила комиссия КГИОП во главе с и.о. председателя комитета Александром Леонтьевым. Комитет составил акт о приостановке работ до выяснения их соответствия проекту. Однако проверка показала, что незаконных работ на объекте не ведется, и стройка была продолжена.
«Группа ЛСР» предложила Смольному организовать транспортный обход центра Санкт-Петербурга. Стоимость проекта оценивается в 47 млрд рублей.
Обход представляет из себя магистраль для подключения съездов с ЗСД к центральной части города и отвода автомобильного транспорта из исторических районов, пишет "ДП".
В частности, предлагается построить мост через Межевой канал, соединяющий северный берег Обводного канала и Гутуевской остров. Его стоимость оценивается в 4,2 млрд рублей.
Также должны появиться два тоннеля на южной и северной сторонах Обводного канала на пересечении со Старо-Петергофским пр. стоимостью 6,8 млрд рублей.
Уже выполнены предпроектные работы по тоннелю на южной стороне Обводного канала перед площадью Балтийского вокзала. Эта стройка обойдется в 7,5 млрд рублей. Предусмотрено строительство тоннеля на южной стороне Обводного канала на пересечении с Московским пр. стоимостью 4,5 млрд рублей.
Также предусмотрен тоннель на южной стороне Обводного канала на пересечении с Лиговским пр. за 3,9 млрд рублей и еще один – на подходах к мосту Александра Невского за 2,1 млрд рублей.
Будет проведена реконструкция Малоохтинского моста за 1,8 млрд рублей и построена развязка на Свердловской наб. за 6,5 млрд рублей.
Окупить проект компания хочет за счет организации платных парковок в Центральном (на 20 тыс. машиномест), Адмиралтейском (15 тыс.), Петроградском (15 тыс.) и Василеостровском (15 тыс.) районах города.