«Группа ЛСР» предложила построить транспортный обход центра Петербурга
«Группа ЛСР» предложила Смольному организовать транспортный обход центра Санкт-Петербурга. Стоимость проекта оценивается в 47 млрд рублей.
Обход представляет из себя магистраль для подключения съездов с ЗСД к центральной части города и отвода автомобильного транспорта из исторических районов, пишет "ДП".
В частности, предлагается построить мост через Межевой канал, соединяющий северный берег Обводного канала и Гутуевской остров. Его стоимость оценивается в 4,2 млрд рублей.
Также должны появиться два тоннеля на южной и северной сторонах Обводного канала на пересечении со Старо-Петергофским пр. стоимостью 6,8 млрд рублей.
Уже выполнены предпроектные работы по тоннелю на южной стороне Обводного канала перед площадью Балтийского вокзала. Эта стройка обойдется в 7,5 млрд рублей. Предусмотрено строительство тоннеля на южной стороне Обводного канала на пересечении с Московским пр. стоимостью 4,5 млрд рублей.
Также предусмотрен тоннель на южной стороне Обводного канала на пересечении с Лиговским пр. за 3,9 млрд рублей и еще один – на подходах к мосту Александра Невского за 2,1 млрд рублей.
Будет проведена реконструкция Малоохтинского моста за 1,8 млрд рублей и построена развязка на Свердловской наб. за 6,5 млрд рублей.
Окупить проект компания хочет за счет организации платных парковок в Центральном (на 20 тыс. машиномест), Адмиралтейском (15 тыс.), Петроградском (15 тыс.) и Василеостровском (15 тыс.) районах города.
За пять лет спрос на коттеджи в столичном регионе сократился на 56%, а их средняя цена реализации – на 25%, отмечают эксперты.
Площадь коттеджей столицы и Подмосковья за пятилетку сократилась на 13%: в 2010 году она составляла 333,5 кв. м, в настоящий момент — 290 кв. м. Площадь придомового участка уменьшилась на 8%: в 2010-ом — 19,4 сотки, в 2015-ом — 17,9 сотки. При этом специалисты отмечают, что площадь этого формата загородной недвижимости напрямую зависит от престижности направления, по которому они расположены. Так, коттеджи с наибольшими площадями сосредоточены по следующим направлениям: Ильинское шоссе — 621,2 кв. м, Можайское — 467,8 кв. м, Рублево-Успенское — 417,2 кв. м. Тройку направлений с минимальными площадями возглавляет Ярославское шоссе — 172,1 кв. м, на втором месте Горьковское — 170 кв. м, замыкает список Носовихинское — 167 кв. м.
В прямой зависимости от месторасположения домовладения находится и средняя площадь придомового участка. Так, на Новорижском шоссе она равна 26,1 сотки, на Рублево-Успенском шоссе — 25,2 сотки, на Калужском шоссе — 22,8 сотки. Коттеджи с придомовыми участками наименьшей площади расположены на Егорьевском шоссе — 10,5 сотки, Ярославском шоссе — 9,4 сотки, Носовихинском шоссе — 6,9 сотки, отмечает компания «Инком – Недвижимость».
Специалисты также указывают, что за прошедшие пять лет средняя стоимость предложения коттеджей увеличилась на 14%. В 2010 году она составляла 32,9 млн рублей, тогда как сегодня — 37,6 млн рублей. Однако — что примечательно — эти цифры отличаются от средней стоимости продажи, которая за рассматриваемый период уменьшилась на 25%. Пять лет назад она составляла 20,9 млн рублей, против 15,7 млн рублей на текущий момент.
По наблюдениям аналитиков, за отчетный период существенно сократился — на 56% — и покупательский спрос на этот формат загородного жилья. Так, среднее количество сделок в расчете на один проект в экспозиции в 2010 году составляло 2,5, сегодня этот показатель — 1,1. При этом позитивную динамику продемонстрировали только Волоколамское и Пятницкое шоссе.