Итоги конкурса на депозитарные услуги Фонда содействия ЖКХ подведут к 30 июня


26.04.2008 00:06

Фонд содействия реформированию ЖКХ проводит открытый конкурс по выбору депозитария для оказания услуг по хранению сертификатов ценных бумаг и (или) учету и переходу прав на ценные бумаги, собственником которых является государственная корпорация. Прием заявок будет проводиться до 29 мая 2008 г. Подведение итогов до 30 июня 2008 г., сообщает пресс-служба Фонда

К участию в конкурсе допускаются юридические лица, осуществляющие депозитарную деятельность не менее 5 лет. Собственные средства для некредитных организаций должны составлять не менее 250 млн. рублей и не менее 20 млрд. рублей – для кредитных организаций. Совокупная рыночная стоимость ценных бумаг, находящихся у претендента на хранении, не должна быть меньше 250 млрд. рублей. При этом доля резидентов РФ в уставном капитале более 50%. На момент подачи заявки организации должны иметь открытые депозитарные счета в системах Euroclear и (или) Clearstream.

Победители конкурса будут определяться с учетом масштабов бизнеса и финансовой устойчивости претендента, опыта депозитарной деятельности в отношении активов, разрешенных для инвестирования средств Фонда, ценовых параметров предложений.

Подписание договора с победителем конкурса осуществляется в течение 30 дней после объявления его результатов.


Подписывайтесь на нас:


24.04.2008 18:07

ОАО «Российские железные дороги» инвестирует в 2008 г. порядка 14 млрд. рублей в реконструкцию участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород, сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги.

На сегодняшний день можно говорить о завершении I этапа реконструкции. Через станцию Мга до станции Гатчина-Товарная-Балтийская на электротяге был проведен первый грузовой состав, состоящий из 71 вагона. Начальник Санкт-Петербург-Витебского отделения Октябрьской железной дороги Николай Суслов отметил: «Мы сегодня увидели итоги I этапа реконструкции – электровоз на станции Гатчина-Товарная-Балтийская. Состав с углем весом 6,3 тыс. тонн, который направится в порт Усть-Луга».

На этом участке уложено порядка 100 стрелочных переводов, произведен монтаж контактной сети, построен пост ЭЦ, практически завершено строительство дома отдыха локомотивных бригад. Возведено новое здание станции Гатчина-Товарная-Балтийская, оснащенное современным оборудованием, для того, чтобы обеспечить бесперебойную работу всех служб, причастных к пропуску поездов на данном участке. В I квартале 2008 г. было освоено 4 млрд. инвестиций в данный проект.

Завершился I этап реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород. Целью этого проекта является создание условий для устойчивой и ритмичной работы морского порта Усть-Луга, который ежегодно прирастает объемами переработки грузов, доставляемых по железной дороге.

Напомним, что крупнейший морской порт России на Северо-Западе действительно строится исключительно высокими темпами, если в 2005 г. он переработал только 600 тысяч тонн грузов (уголь), то в 2006 г. почти 4 млн. тонн, а в 2007 г. – 6,5 млн. тонн. Ввод в эксплуатацию мощностей терминалов и перегрузочных комплексов в 2010 г. должен обеспечить переработку 36 млн. тонн грузов, в 2015 г. – 60 млн. тонн, а к 2020 г. – до 120 млн. тонн.


Подписывайтесь на нас: