На окраинах Петербурга упали цены на аренду жилья
В Петербурге в районах новой недорогой массовой застройки стоимость аренды упала на 15-30%. Об этом сообщают аналитики E3 Investment.
По словам ведущего аналитика компании Константина Сергеева, вложения в покупку готовой квартиры для сдачи ее в аренду — самая консервативная и низкодоходная стратегия инвестирования. При текущих ценах на готовую недвижимость и величине арендных ставок такая инвестиция будет окупаться в среднем 15 лет, а ее доходность составит не более 6,5% годовых.
«При таких невысоких уровнях доходности инвестору важно избежать покупки недвижимости в районе, где предложение арендных квартир значительно превышает спрос, что и произошло в районах новой недорогой массовой застройки: Шушары, Девяткино, Янино и других. Для данных локаций характерны сравнительно невысокие цены на недвижимость, следствием чего является большая доля квартир, купленных в инвестиционных целях. Большой объем предложения при сохраняющихся, а иногда и усиливающихся проблемах с социальной инфраструктурой и транспортом привел к ограничению спроса со стороны арендаторов», - цитирует «Разумная недвижимость» эксперта.
Петербургская компания «ВАД» стала единственным претендентом на право ремонта автодороги А-121 «Сортавала» с ценой 321,6 млн рублей. Начальная цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок, составляла 321,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Ремонт продлится до 5 октября 2015 года.
Дорога отнесена к 4 категории со скоростью движения 80 км/час и рассчитана на 2 полосы. Ремонтируемый участок (215-240 км) проходит по Лахденпохскому району Карелии, через город Лахденпохья и поселки Раухала, Мийнала, Оппола и Кортела. Дорожное покрытие находится в неудовлетворительном состоянии, имеются боковые и продольные трещины, просадки, выбоины, обрушения кромок. Водоотвод нуждается в доработке, требуется чистка кюветов.
Искусственные сооружения представлены 49-ю железобетонными и одной каменной трубой, которые требуют прочистки и удлинения, одним каменным мостом арочного типа, одним железобетонным мостом и одним перепуском из каменных блоков. Их ремонт не предусмотрен, запланирована только замена дождеприемных люков.