«Интарсия» восстанавливает исторический облик Иоанновского равелина

25.04.2008 23:17

По заказу Государственного музея истории Санкт-Петербурга в Петропавловской крепости ведутся работы по восстановлению утраченного элемента крепости – аппарели Иоанновского равелина. Он был демонтирован в 1829 г.

Как рассказал на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС директор Музея истории Санкт-Петербурга Александр Колякин, аппарель была предназначена для подъема орудий на крепостную стену. В 2000 г. петербургскими археологами были обнаружены и законсервированы сохранившиеся фундаменты и цоколь сооружения. Площадка шпица, к которому вела аппарель, сохранилась, но ее облик и система водоотвода были нарушены в ходе реставрации периода 1960-х гг.

Проект реставрации аппарели и шпица разработал ГУП «Институт «Ленпроектреставрация». Все работы, начатые в 2007 г., ведет группа компаний «Интарсия». Аппарель будет восстановлена на период 1820-х гг., шпиц – на период 1830 г. В рамках работ будет осуществлена гидроизоляция шпица с обеспечением водоотвода и реставрационный ремонт бруствера.

Одновременно осуществляется реставрация крыш и фасадов ряда сооружений – эскарповых стен Трубецкого и Зотова бастионов, эскарповых и вальганговых стен Васильевской и Кронверкской куртин. Эта работа проводится в рамках городской адресной программы «Фасады Санкт-Петербурга».

Электротранспорт Петербурга освободят от налога на имущество
22.04.2008 18:36

Сегодня Правительство Санкт-Петербурга приняло постановление, инициирующее изменения в текст городских законов «О налоге на имущество организаций» и «О налоговых льготах». Законопроект Смольного предусматривает освобождение организаций городского электрического транспорта – ГУП «Петербургский метрополитен» и ГУ «Горэлектротранс» – от налогов на имущество с 1 января 2009 г. Выпадающие доходы бюджета, которые останутся в распоряжении организаций, в условиях будущего года оцениваются в 1 млрд. рублей. Эти ресурсы предполагается направить на развитие производственной базы организаций и улучшение качества обслуживания.

Как отметила Валентина Матвиенко, за последние 2 года руководству ГУП «Санкт-Петербургский метрополитен» удалось активизировать работу по строительству линий метро. Принятая в январе 2008 г. Концепция развития метрополитена и других видов городского транспорта предусматривает рост протяженности линий метро на 70 км, строительство 41 новой станции метро и 5 электродепо. Уже в 2008 г. предполагается ввод в эксплуатацию первого участка Фрунзенской линии.

При обсуждении вопроса было внесено предложение также освободить от налога на имущество компании, строящие детские спортивные площадки по заказу муниципальных образований. Губернатор поручила Комитету по финансам рассмотреть этот вопрос в течение 2 месяцев совместно с Комитетом по физкультуре и спорту и Юридическим управлением.