В 2008 г. в Московской области планируется построить 122 газовых котельных

25.04.2008 23:13

До конца 2008 г. в Подмосковье будут построены 122 газовые котельные, еще 66 – будут реконструированы и переведены на газовое топливо, сообщил министр жилищно-коммунального хозяйства Московской области Виктор Бешкарев на пресс-конференции. «У нас есть программа строительства котельных с переводом их на газовое топливо, - отметил он, - но это не бюджетная программа, ею за счет средств инвесторов занимается ОАО «Мособлгаз», передает ИА Интерфакс.

По словам министра, речь идет о строительстве и реконструкции котельных большой мощности, тогда как «раньше мы работали по замене котлов средней и малой мощности». «Сегодня мы говорим о теплотехнике нового поколения, - отметил В.Бешкарев. - Это автоматизированные газовые котельные, которые работают без персонала. Это современные котлы с КПД 80% и выше, вместо 50-60%».

По мнению министра, через 2-3 года выполнение этой программы позволит экономить газ в объеме не менее 1 млрд. куб. м, что приведет, в свою очередь, к снижению тарифов на газ в регионе. «Приведем системы в порядок - не будет сверхнормативных потерь, что тоже отражается на тарифе и платежах населения», - подчеркнул В.Бешкарев.

Министр также отметил, что сейчас в Подмосковье нет населенных пунктов, которые не отапливаются или отапливаются недостаточно. «Развитие теплосетей связано, прежде всего, с большим жилищным строительством, а модернизация – с естественным износом», - добавил он.

В 2008 г. инвестиции РЖД в развитие подходов к порту Усть-Луга составят 14 млрд. рублей
24.04.2008 18:07

ОАО «Российские железные дороги» инвестирует в 2008 г. порядка 14 млрд. рублей в реконструкцию участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород, сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги.

На сегодняшний день можно говорить о завершении I этапа реконструкции. Через станцию Мга до станции Гатчина-Товарная-Балтийская на электротяге был проведен первый грузовой состав, состоящий из 71 вагона. Начальник Санкт-Петербург-Витебского отделения Октябрьской железной дороги Николай Суслов отметил: «Мы сегодня увидели итоги I этапа реконструкции – электровоз на станции Гатчина-Товарная-Балтийская. Состав с углем весом 6,3 тыс. тонн, который направится в порт Усть-Луга».

На этом участке уложено порядка 100 стрелочных переводов, произведен монтаж контактной сети, построен пост ЭЦ, практически завершено строительство дома отдыха локомотивных бригад. Возведено новое здание станции Гатчина-Товарная-Балтийская, оснащенное современным оборудованием, для того, чтобы обеспечить бесперебойную работу всех служб, причастных к пропуску поездов на данном участке. В I квартале 2008 г. было освоено 4 млрд. инвестиций в данный проект.

Завершился I этап реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород. Целью этого проекта является создание условий для устойчивой и ритмичной работы морского порта Усть-Луга, который ежегодно прирастает объемами переработки грузов, доставляемых по железной дороге.

Напомним, что крупнейший морской порт России на Северо-Западе действительно строится исключительно высокими темпами, если в 2005 г. он переработал только 600 тысяч тонн грузов (уголь), то в 2006 г. почти 4 млн. тонн, а в 2007 г. – 6,5 млн. тонн. Ввод в эксплуатацию мощностей терминалов и перегрузочных комплексов в 2010 г. должен обеспечить переработку 36 млн. тонн грузов, в 2015 г. – 60 млн. тонн, а к 2020 г. – до 120 млн. тонн.