Строительство школы в «Новом Оккервиле» близится к завершению
В жилом комплексе «Новый Оккервиль» компании «Отделстрой» завершается строительство государственной школы на 1600 учащихся, реализуемой по программе «Социальные объекты в обмен на налоги».
Ввод в эксплуатацию намечен на IV квартал 2015 года, открытие – на 1 сентября 2016 года.
Здание школы уже построено, внутренние инженерные сети завершены на 95%, отделка помещений выполнена на 75%. В настоящее время активно ведутся внутренние отделочные работы – укладка керамогранита на полы, устройство потолков, окраска стен, облицовка кафелем зоны бассейна. На школьной территории выполнено благоустройство, построена многофункциональная спортивная площадка и хоккейная коробка.
Завершаются работы по художественной росписи одной из наружных стен учебного заведения. На картине площадью более 110 кв.м можно будет увидеть героев сказок Пушкина, химические формулы, солнечную систему, звездное небо и другие элементы школьной программы.
Напомним, что школа площадью более 33 тысяч кв.м располагается на участке в 3 га, в окружении уже заселенных и строящихся домов ЖК «Новый Оккервиль». В здании предусмотрено 64 учебных класса, два спортзала, просторный актовый зал на 600 гостей, 25-метровый бассейн на 5 дорожек. В составе школы планируется открыть детское дошкольное учреждение на 165 воспитанников. Объем инвестиций в строительство образовательного учреждения составляет порядка 1,3 млрд. рублей.
В ЖК «Новый Оккервиль» уже работает спортивный комплекс с бассейном и ледовой ареной, открыт государственный медицинский центр,благоустроенный парк. В квартале функционирует детский сад на 230 воспитанников, а также интерактивный развивающий музей. До конца 2015 года ожидается открытие почтового отделения и второго государственного медицинского центра.
Президент РЖД Владимир Якунин подтвердил, что ежечасные «Сапсаны» между Петербургом и Москвой будут запущены до конца текущего года. Об это сообщает ТАСС, ссылаясь на слова руководителя железнодорожного ведомства.
"Планируем запустить ежечасное движение до конца года. Сейчас мы поставили себе цель, чтобы ни железнодорожники, ни исполнительные органы госвласти не расслаблялись", - отметил Владимир Якунин.
Глава РЖД не исключил, что на пути движения "Сапсана" для решения проблемы автомобильных пробок на трассах, пересекающих железнодорожные пути, могут построить виадуки второго уровня с привлечением частных инвестиций
Отметим, что ранее выступили против ежечасных поездов жители Колпино. Они считают, что из-за такого интервала «Сапсанов» существенно увеличится нагрузка на автодороги.